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Transcripts For DW DW News - News 20181102 08:00:00

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Australija se otvara 18 decembra? - Vesti online

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加零28天才能算過關? 柯文哲:相當困難 - 政治

台北市昨終於+0,但今天又新增4例本土確診,針對是否有可能28天加零,台北市長柯文哲今在防疫記者會上表示,疫苗打兩劑、讓整個疫情流感化,恐怕是不得已的選擇,要幻想+0相當困難。柯文哲指出,過去兩週每天不明感染源案例約0至2個,平均大概1個多,社區中仍有潛藏感染源,昨天+0就是高興一天,完全清零要28天,才能確保清零,事實上首都生活圈,如果台北+0、新北沒有,台北也不用高興,反過來也一樣,否則仍會傳染回去,台灣因高鐵,已是一日生活圈了,因交通方便,要真正全島+0,28天才能算真的過關。

Bingmann Pflüger 国际咨询合伙人葛强:青岛是中国有潜力的金融中心之一_经济_宏观频道首页_财经网

  正文 打印| 字号: “我个人觉得政府需要做出更大的努力,要向人们提供更多的税收优惠,要更快速地改革和补贴政策,这些都很重要。如果不这样的话,公司是不会吸引到青岛的,只有青岛建立起一个相应的市场,公司才会相应地进入,所以我们需要非常快速的变化。”7月24日,Bingmann Pflüger 国际咨询公司合伙人,前慕尼黑再保险集团资产管理有限公司董事总经理、首席执行官Gerhard Hinterhaeuser(葛强)在由青岛市人民政府主办、《财经》杂志和《财经智库》承办的“2021青岛·中国财富论坛”上如是表示。 Bingmann Pflüger 国际咨询公司合伙人,前慕尼黑再保险集团资产管理有限公司董事总经理、首席执行官Gerhard Hinterhaeuser(葛强) 他认为,如果看到美国的公司贝莱德,会发现1988年之前这个公司不存在,但是它现在已经成为世界上最�

政府空氣藍圖如一場風水佬「呃你十年」計劃 | 袁順圍

本港空氣質素欠佳,其中一大主因是空氣中微細懸浮粒子(PM2.5)、氮氧化物濃度高企,更遠未達世衞最終目標,例如去年全球不同城市PM2.5濃度調查就顯示,香港的濃度高於新加坡、東京等大城市。這些污染物主要來自燃燒過程,特別是柴油引擎的廢氣,而黃錦星也直言,要解決路邊氮氧化物、車船廢氣問題存在挑戰。 當局雖然知道問題所在,亦做了不少研究工作,可惜整個《藍圖》卻看不到解決問題的決心。不少研究已指出,公共交通工具及商業車輛只佔整體車輛數目約20%,但其排放的懸浮粒子和氮氧化物卻佔全港車輛排放量逾90%,可惜政府一直沒有對症下藥,盡早制訂電動公共交通工具及商用車的推行方向及時間表。政府年初推出的《電動車普及化路線圖》僅稱會於2025年制訂計劃;而今次《香港清新空氣藍圖2035》,仍不願提出具體方案,

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