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住民の声、命守る教訓　只見中生が語り部活動　新潟・福島豪雨10年：福島民友ニュース：福島民友新聞社みんゆうNet

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只見線全線開通50周年　只見駅前で式典「沿線の地域活性化進める」：福島民友ニュース：福島民友新聞社みんゆうNet

　福島、新潟両県を結ぶＪＲ只見線（全長１３５．２キロ）が２９日、全線開通５０周年を迎え、只見町のＪＲ只見駅前で記念式典が行われた。関係者が沿線地域の振興へ気持ちを一つにした。　只見線は１９７１（昭和.

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只見線と会津元気に　新潟・福島豪雨10年シンポ、魅力発信確認：福島民友ニュース：福島民友新聞社みんゆうNet

　会津に甚大な被害をもたらした２０１１（平成２３）年７月の新潟・福島豪雨を振り返り、一部区間が不通となっているＪＲ只見線と奥会津の魅力を語り合うシンポジウムが２５日、会津若松市で開かれた。来年中を予定.

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役所で働く気象予報士「雨は止められない」けど重要任務：朝日新聞デジタル

[PR] 　甚大な洪水被害をもたらした2011年7月の新潟・福島豪雨（7・29水害）から10年。04年7月の豪雨（7・13水害）でも五十嵐川の決壊などで大きな被害が出た新潟県三条市は、気象庁の「気象防災アドバイザー」を常勤させ、平時から気象状況の把握に努めたり、小中学生の防災教育に力を入れたりしている。　豪雨災害が予想される際には、地域の気象の見通しや川の水位などを市幹部に説明。その情報を参考に市は避難情報の発令など意思決定をする。平時にも朝5時ごろから気象レーダーや衛星画像を分析。市内各地点の予想雨量やダムの貯水量をまとめた資料を提出している。内藤さんは「気象予報士には雨を止められない。情報を正確に伝えるのが役割」と強調する。　同市では災害時の効果的な情報発信に取り組んできた。東�

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【新潟・福島豪雨10年】「再開通」新たな出発点：福島民友ニュース：福島民友新聞社みんゆうNet

津川口駅近くで線路を見つめる酒井さん。「将来、町の観光に携わりたいという子どもたちのためにも只見線はなくてはならない」と話す　ＪＲ只見線の会津川口駅は、どこか心休まるたたずまいの小さな駅だ。会津若松方面から来た列車が到着すると、しばらく停車した後に今来たばかりの線路を引き返していく。これより先の一部区間は、２０１１（平成２３）年７月の新潟・福島豪雨による被災で不通になったままだ。只見線地域コーディネーターの酒井治子（はるこ）（４０）＝只見町＝は「只見線の全線開通を諦めたら、沿線の地域が取り残されてしまうような気がする」と、鉄路の先を見つめた。　只見線は、豪雨で只見川に架かる三つの橋が流失した。県や関係自治体は復旧に向け動きだしたが、１３年５月に衝撃が走る�

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