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【新潟・福島豪雨10年】「再開通」新たな出発点:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet

津川口駅近くで線路を見つめる酒井さん。「将来、町の観光に携わりたいという子どもたちのためにも只見線はなくてはならない」と話す  JR只見線の会津川口駅は、どこか心休まるたたずまいの小さな駅だ。会津若松方面から来た列車が到着すると、しばらく停車した後に今来たばかりの線路を引き返していく。これより先の一部区間は、2011(平成23)年7月の新潟・福島豪雨による被災で不通になったままだ。只見線地域コーディネーターの酒井治子(はるこ)(40)=只見町=は「只見線の全線開通を諦めたら、沿線の地域が取り残されてしまうような気がする」と、鉄路の先を見つめた。  只見線は、豪雨で只見川に架かる三つの橋が流失した。県や関係自治体は復旧に向け動きだしたが、13年5月に衝撃が走る�

若松「集中対策」6月7日で終了へ 福島県、新型コロナ10人感染:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet

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デジタル化のハードル「オプトイン2割の壁」~国民の多くは「現状のまま」が好き - 木代泰之|論座

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暮らしがまちを変える 実装に入った地方創生|日経BizGate

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