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　　除了人民路高架桥，还有华南快速路的设计与建设。熊正元表示，20世纪90年代初，在中国并没有城市快速路的说法，在道路等级中，也没有快速路一说，“华南快速路的设计与建设开创了先河，为各个城市此后建设城市快速路提供了很好的示范与借鉴，同时丰富了道路等级。” 　　此外，熊正元还告诉记者，大家经常路过的区庄立交桥曾作为解决道路交通的范本，进入教科书。他说：“广州作为贸易兴盛的城市，城市发展较快，为立交桥的设计与建设提供了良好环境。区庄立交桥是我国第一座四层互通立交，当时能够建造，也得益于广州这座城市先进的预见性。今天看来，这座立交桥的设计依然不过时。它进入教科书后，为培养道路方面的技术人才带来很多启发与指引。” 　　未来广州将建至少8条过江隧道 海心桥 邹峻 摄 　　为什么�

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