Exclusive | Railways To Introduce BOT Model In Dedicated Fre

Exclusive | Railways to introduce BOT model in dedicated freight corridors
This will be for the first time that the build-operate-transfer (BOT) model will be introduced in a railway infrastructure project
February 15, 2021 / 03:30 PM IST
Following the roads sector, the Indian Railways, for the first time, is planning to introduce the build-operate-transfer (BOT) model for the construction of dedicated freight corridors (DFCs) by roping in private players.
Design, Build, Finance, Maintenance and Transfer (DBFMT), a type of BOT model, will be first experimented in a stretch of the Eastern Dedicated Freight Corridor (EDFC) between Sonnagar in Bihar and Dankuni in West Bengal.

Related Keywords

Japan , India , Sonnagar , Bihar , Ludhiana , Punjab , Ravindra Kumar Jain , Mughalsarai Uttar Pradesh , Japan International Cooperation Agency , Railway Board , Freight Corridor Corporation Of India Ltd , World Bank , Indian Railways , Eastern Dedicated Freight Corridor , Tata Projects , East Coast Corridor , East West Sub Corridor , North South Corridor , Managing Director , Dedicated Freight Corridor Corporation , India Ltd , Viramgam Mahesana Gauge Conversion Project , Uttar Pradesh , Hdfc , Asset Monetisation , Union Budget , Olt , Bgmr , Dp World , ஜப்பான் , இந்தியா , பிஹார் , லூதியானா , பஞ்சாப் , ரவின்ற குமார் ஜெயின் , முகழ்சரை உத்தர் பிரதேஷ் , ரயில்வே பலகை , சரக்கு தாழ்வாரம் நிறுவனம் ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் , உலகம் வங்கி , இந்தியன் ரயில்வே , கிழக்கு அர்ப்பணிப்பு சரக்கு தாழ்வாரம் , டாடா ப்ராஜெக்ட்ஸ் , கிழக்கு கடற்கரை தாழ்வாரம் , கிழக்கு மேற்கு துணை தாழ்வாரம் , வடக்கு தெற்கு தாழ்வாரம் , நிர்வகித்தல் இயக்குனர் , அர்ப்பணிப்பு சரக்கு தாழ்வாரம் நிறுவனம் , இந்தியா லிமிடெட் , விரம்காம் மகேசனா பாதை மாற்றம் ப்ராஜெக்ட் , உத்தர் பிரதேஷ் , டபிக் , தொழிற்சங்கம் பட்ஜெட் , ல்ட் , க்ம்ர் , ட்ப் உலகம் ,