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NIÑOS EN HELADERAS: EL CALOR EXTREMO EN IRAK

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Morto mentre cucinava

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Rapport adviseert regering: meer bewapening en militaire confrontatie

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A proposito di una triste puntata di Porta a porta dedicata al velo

orneore “Come si incontrano due civiltà se si procede così?” Ma le due civiltà non si possono incontrare, se una delle due pratica la lapidazione. Toglietevelo dalla testa. E poi: finché ci saranno tasti che non si possono toccare, quanto serve incontrarsi per discutere? Ad ogni modo, Vespa sapeva benissimo che quella domanda avrebbe messo in crisi l’interlocutrice, quindi l’ha posta in malafede. roberto A me quella Sarah lì puzzava di ragazzetta che si mette il velo tanto per darsi un tono, tipo studentesse della Cattolica targate dolce&gabbana che la domenica si fanno il segno della croce dopo i bagordi della sera prima e vanno a messa presto per non scontentare mammà.

I contractors cinesi in Africa al servizio della Belt & Road Initiative – Analisi Difesa

di Francesco Ferrante Gli investimenti cinesi in Africa si sono moltiplicati negli ultimi anni, soprattutto dopo il lancio della Belt & Road Initiative (BRI) nel 2013. Le analisi prodotte circa la maggiore presenza cinese in Africa si sono finora concentrate sui progetti infrastrutturali che hanno indebitato i paesi ospitanti e sulla costituzione di alcune basi militari come quella di Gibuti. Probabilmente, l’apertura della base navale a Gibuti nel 2017 è stata la risposta della Cina ad un ambiente che necessitava di maggiore sicurezza per i suoi concittadini ed i suoi interessi nel continente. Fino ad allora, la presenza cinese in Africa era stata quasi interamente dedicata al commercio e allo sviluppo economico, con gli Stati Uniti a fare la parte del leone nello sforzo militare e antiterrorismo.

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