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这才是男人的座驾！3 0T+299马力，跑高速底气十足

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冷门却是精品车！这几款车销量不高，但实力不俗，媲美豪华品牌

正如雪铁龙C6定价所反馈出来的情况一样，雪铁龙C6是一台比帕萨特还要豪一些B+级轿车。尽管过去几年里，雪铁龙都在寻求通过细节改造来让它显得个性一些，可客观一点来说，现在来看C6的确会显得过于保守。而且还有一个问题在于，它从外看不出有多高端，像卤素大灯、硬塑保险杠设计都会让低配车显得过于低调。可除了外观上有些跟不上时代外，雪铁龙C6无论是舱内的12.3英寸液晶仪表盘+8.0英寸触控屏这样的信息娱乐硬件，还是通常仅存在于顶级豪车的全车电动按摩座椅，亦或是覆盖全车的隔音玻璃、11扬声器DENON高级音响，其在功能性上其实不存在短板。要说问题，C6功能丰富的车机的确有待提升，其导航、语音等系统的准确性会受到一些批评。动力方面，应该说这就是雪铁龙的聪明之处，技术源自于宝马的1.6THP（170Ps/260N·m）与18THP（211P

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豪车如何名正言顺打折卖大众：换标

　　除丰田外，普通品牌单车利润并不高，豪华品牌利润虽高于普通品牌，但也谈不上夸张，只有保时捷、法拉利等品牌才能算滋润。有什么办法能把成本摊薄提高利润？　　横向对比，旧平台已经谈不上先进，但是纵向对比，豪华品牌开发的平台某些设计指标还是好于普通品牌，所以老平台下放，还能发挥余热。老底盘和平台已经无需再平摊高昂的研发费用，因此基于豪华品牌老平台打造的车型，售价大幅降低。　　豪华品牌之间横向比较，SPA平台如今优势不大，就拿安全性来说，宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7在E-NCAP和IIHS的碰撞测试中，表现并不逊色于沃尔沃XC90(配置|询价)。按照正常情况，沃尔沃XC90不久便会用上新平台，那么SPA平台该怎么办？答案是留给领克。　　一款新车正常的开发周期大概在3年，而目前掌握的信息看，09的开发周期并没�

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被埋没的冷门豪车，如果换标BBA，或许它们销量不会这么低

　　RDX作为讴歌的旗舰车型，其自身条件还是很硬核的。全系标配2.0T+10AT，最大马力265匹，最大扭矩380Nm，开起来很有爆发力，完全不用担心提速比不上同级别SUV。此外，它的中高配版本还配有本田当家技术SH-AWD超级四驱系统，转向灵活，给你人车合一的驾驶感受。　　它的外观也和性能很匹配。前脸的几何形中网配搭内部星空样式的黑色格栅，看起来就很年轻运动风。虽然有“长安王”称号的车标总给国人一种不够豪华的感觉，但整体观感还是很有颜值的。　　虽然比起如今以科技为主打的车内氛围，RDX的内饰真的传统得甚至有点复古，但大面积的软质皮革包裹，触感符合它豪华品牌的定位。另外，车内的红黑撞色设计，也有几丝运动感。　　总体来说，RDX运动感营造得非常不错，机械素质也十分出色，且目前还有不错的终端优惠。它在北

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豪车如何名正言顺打折卖大众：换标

　　除丰田外，普通品牌单车利润并不高，豪华品牌利润虽高于普通品牌，但也谈不上夸张，只有保时捷、法拉利等品牌才能算滋润。有什么办法能把成本摊薄提高利润？　　横向对比，旧平台已经谈不上先进，但是纵向对比，豪华品牌开发的平台某些设计指标还是好于普通品牌，所以老平台下放，还能发挥余热。老底盘和平台已经无需再平摊高昂的研发费用，因此基于豪华品牌老平台打造的车型，售价大幅降低。　　豪华品牌之间横向比较，SPA平台如今优势不大，就拿安全性来说，宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7在E-NCAP和IIHS的碰撞测试中，表现并不逊色于沃尔沃XC90(配置|询价)。按照正常情况，沃尔沃XC90不久便会用上新平台，那么SPA平台该怎么办？答案是留给领克。　　一款新车正常的开发周期大概在3年，而目前掌握的信息看，09的开发周期并没�

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