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挖来华为GR高管，能缓解百度的To B焦虑？

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李想，又一次IPO敲钟：靠一款车撑起2400亿市值

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李彦宏杀入科学无人区，VC都来了

上世纪90年代，李彦宏在华尔街做程序员时，曾向世界最顶尖生命科学研究机构Merck（默克集团）的研究小组申请过工作，甚至还拿到了offer。他向专攻生物学的妻子马东敏分享这一消息的时候，却被泼了一盆冷水:“你别瞎想了，计算机对生命科学能有什么贡献?” 左思右量后，李彦宏说服自己放弃这个offer。“因为我进入Merck（默克集团）可以调动的资源有限。如果那么多从事生命科学的人都不相信计算机能够对生命科学产生重要影响，那么靠我一个人力量恐怕也很难推动。”李彦宏事后回忆。就此，李彦宏将自己生命科学的梦想暂时搁置。后面的故事已为大家熟知，李彦宏回国创立了百度。多年来，李彦宏依然一直关注着生命科学领域的发展状况。他曾多次提到IT领域通行多年的摩尔定律:“每隔18个月，计算机的计算能力提升一倍、成本下降�

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贾跃亭昨晚现身，车还没量产的FF上市了：市值290亿

　　彼时，贾跃亭正处在人生最辉煌的时期。那一年，乐视市值超过500亿，跻身除BAT三巨头之外的互联网第二梯队，旗下涵盖了手机、大屏、体育、视频等板业态，打造出一个庞大的生态版图。　　但好景不长。因手机供应链出现问题，乐视陷入了资金困境之中，贾跃亭曾承认由于节奏过快导致公司资金不足。即便如此，贾跃亭依然不肯放弃自己的造车梦，只身前往美国，开始了FF的造车之路。　　融创创始人孙宏斌，成为了第一位驰援贾跃亭的白衣骑士。2017年1月，仅经过一个多月时间的尽调，孙宏斌便以150亿投资乐视网、乐融致新、乐视影业三家公司。交易完成后，融创成为乐视网第二大股东，但这仍不足以扭转乐视网的颓势。很快，孙宏斌的乐视之旅就草草收场。他于2018年3月宣布辞任乐视网董事长一职，退出董事会，并不再在乐视网担�

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43岁何小鹏，率先二次IPO敲钟：市值2800亿_原创_投资界

不仅如此，小鹏汽车的现金流储备也较为充裕。招股书显示，截至2021年3月底，小鹏汽车的流动资产净额为人民币315.817亿元，而截至2020年12月底的流动资产净额为人民币318.420亿元，维持相对稳定。小鹏汽车的毛利率近几年也有所改观，已从2018年的-24.3%增长至2019年的-24.0%，并在2020年进一步增长至4.6%，截至2021年3月31日止三个月，这一数据为11.2%。对此，何小鹏曾直言：“从短中期来看，我实际上一直都认为，短期有太高的毛利是错误的。我走我的科技道路、走我的定位，我觉得行业里面更多是用一个成熟的体系去思考，我可以理解，但是我走我的特别的道路。” 这意味着电动汽车行业的一个拐点即将到来。不打无准备之仗。何小鹏与小鹏汽车所要做的，便是通过港股双重主要上市，做好资金、技术和人才储备，迎接2023年的智能汽车史上�

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