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赛赫智能IPO魅影:创业7年实控人突击入职 连年亏损美化研发闯关?_IPO_资本市场_财经网

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价投大师李录减持,比亚迪还行么?————东方财富网博客

目前汽车业务是比亚迪的核心业务,拥有超50款车型,在2018年销量最高时达52万辆。汽车业务又分为新能源汽车和燃油汽车两大板块,其中新能源汽车分为王朝家族和e系列两条产品线,王朝家族先后推出的秦、唐、宋、元、汉五款车型已经成为市场爆款,也让比亚迪成为国内领先的新能源车企。 电子业务是比亚迪的第二大业务,包括精密部件的制造和组装,涉及智能手机及笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统、医疗健康四大领域,主要客户包括华为、三星、苹果、小米、vivo等,是比亚迪践行技术为王理念的重要组成部分。 电池业务包含二次充电电池和光伏产品,是比亚迪的第三大业务。比亚迪对二次充电电池实行了全产业链布局,从矿产资源开发到电池包产出,具备一定的研发能力和技术积累,目前产品涵盖镍氢电池、钴酸锂电池、磷

重要信号:神奇指标或将大突破!私募大佬扫货西部矿业;一大消息将引爆通用航空股?

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李录为什么卖比亚迪?|比亚迪_新浪财经_新浪网

  巴菲特自2008年买入比亚迪股份以来,从未减持过。2008年9月以8港元买入2.25亿股,耗资18亿港元,目前这部分持股市值高达近500亿港元,浮盈约26倍。如果巴菲特有想走的端倪,比亚迪可能挺长时间都会不好过了。   这个只能持续关注,暂时可能性较低。   目前中国新能源车的渗透率差不多10%。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》与《节能与新能源 汽车技术路线图 2.0》奠定基调:行业长期成长趋势。   此次规划明确了我国坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车的国家战略,并提出2025年新 能源汽车销售占比达20%,纯电动乘用车新车的平均电耗降至12千瓦时/百公里的总体目标;《规划》同时提出,2035纯电动汽车成 为销售主流, 公共领域用车全面电动化,高度自动驾驶汽车实现规 模化应用,充换电�

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