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分享 本网讯 （记者 吴霄云 通讯员 滕永超 郗林）18日凌晨4时，在9艘大马力拖轮及“通常太”三地海事部门6条海巡艇的精心维护下，由招商局重工（江苏）有限公司建造的世界最大吨位、最大储油量FPSO（海上浮式生产储卸油船）“SEPETIBA”轮缓缓离开码头，开启拖带出江征程（上图 记者 许丛军摄）。据悉，该船总长341.31米、总高85.5米、总宽86米、吃水6.8米，拖带船队总长度达634米，编队长度再次刷新长江通航历史之最。 系世界最大吨位、最大储油量新型海上浮式生产储卸油船 实现核心技术自主攻关，刷新最短生产周期纪录 据记者了解，FPSO俗称“海上移动炼油厂”，可通过软管和输油平台系统，将海底油井与钻井平台连接，实现原油输入、加工、储存和输出。与其他形式的石油生产平台相比，FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储卸�

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