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今天（6日）宜蘭地檢署表示，本件案發後，先後傳訊司機、乘客、遊覽車後方自小客車駕駛等人，深入了解案發前後狀況，偵查期間也針對肇事遊覽車多次履勘、檢測，查扣並勘驗行車記錄資料（俗稱「數位大餅」）。 宜蘭地檢署指出，因事涉交通專業判斷，地檢署囑託中央警察大學交通學系副教授陳高村進行道路交通事故鑑定；偵查的後階段，雖因疫情嚴峻造成偵辦的障礙，承辦檢察官仍以遠距訊問等方式完成各項偵查作為，不因疫情而停下腳步。 承辦檢察官綜合各項證據，確認車輛煞車、排檔及離合器系統，在案發時可正常運作，遊覽車並無任何故障情事，被告在限速40公里的事故前彎道，疏未降檔而仍以5檔高速檔持續行進，且以 45 公里以上的時速超速行駛，復不當以油壓減速器（即電子閥減速器）替代煞車使用。 檢方指出，司機在發

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