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四川甘孜交通巨变 高原"天路"通达四海-中新网


  中新网甘孜7月22日电 题:四川甘孜交通巨变 高原“天路”通达四海
  记者 王鹏 刘忠俊
  1950年,中国人民解放军第十八军经甘孜向西藏挺进,开启了和平解放西藏、完成民主改革的征程,也为甘孜带来了第一条公路 川藏公路。这条从成都通往拉萨的国道,绵延数千公里,自此成为穿越横断山脉和青藏高原的交通要道。
已建成通车的雀儿山隧道。 刘忠俊 摄
十八军战士修建机场跑道。(历史图片由十八军后代张小康提供,刘炳科翻拍)
  甘孜州交通运输局提供的数据显示,如今该州包括高速公路、国省干线、乡村公路在内的公路网总里程已超3.4万公里,位居四川省第一。其中2018年底建成通车的雅叶高速公路雅康段,标志着高原“天路”进入“高速时代”,甘孜也接入了全国高速路网。
十八军甘孜窑洞群。 刘忠 ....

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大渡河峡谷:壁立千仞 云雾缭绕-中工摄影-中工网


        原标题:大渡河峡谷:壁立千仞 云雾缭绕
大渡河峡谷位于四川省乐山市金口河区、雅安市汉源县和凉山彝族自治州甘洛县接壤部位,总面积约404平方公里,属典型的河流侵蚀峡谷地貌,被评为国家地质公园。大渡河峡谷两侧壁立千仞,最窄处仅20余米,最深处却有2675米。站在山顶的观景台,俯看大渡河水在峡谷间蜿蜒奔流,雄壮的山被婀娜的云缠绕,让人惊叹大自然的神奇。(新华网黎涛摄)
大渡河峡谷位于四川省乐山市金口河区、雅安市汉源县和凉山彝族自治州甘洛县接壤部位,总面积约404平方公里,属典型的河流侵蚀峡谷地貌,被评为国家地质公园。大渡河峡谷两侧壁立千仞,最窄处仅20余米,最深处却有2675米。站在山顶的观景台,俯看大渡河水在峡谷间蜿蜒奔流,雄壮的山被婀娜的云缠绕,让人惊叹大自然的神奇。( ....

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莽莽成昆出峻岭:中国建设者跨越五十年续写成昆铁路传奇


峨边水力资源丰富,是乐山重要的能源基地,利用丰富的电力和矿产资源,走出了一条电冶结合的工业发展之路,电力、冶金、化工、建材很长一段时间都是峨边经济的支柱产业。
民间有俗语“大凉山山小,小凉山山大”, 峨边境内崇山峻岭,沟壑纵横,高差悬殊,林海茫茫,森林覆盖率超过70%,生物资源极为丰富,生存着大熊猫、娃娃鱼等多种珍稀保护动物。
坐拥4A级黑竹沟风景区等旅游资源以及灿烂多姿的民族文化,旅游产业成为峨边发展的重要一极。“酒好也怕巷子深。”发展交通,让峨边的旅游品牌走出去,是山区人民摆脱贫困、奔向小康的生命“大动脉”。
2016年以来,峨边强力推动交通大会战,以峨汉高速、成昆复线为重点,形成对外横贯东西交通主干线:峨汉高速与雅西高速等高速路连接成川西“小环线”,将四川旅� ....

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