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Who Was Mao Zedong?

In Kashgar’s largest bazaar a few years ago, I spotted a pencil holder sporting an iconic Cultural Revolution image: Mao Zedong and Marshal Lin Biao smiling together. But Mao’s personally chosen heir apparent had been a nonperson since 1971, when he allegedly godfathered an abortive plot to kill the Chairman and then died a traitor in a plane crash, fleeing to the Soviet

川藏第一桥 入选交通运输部试点,全省公路长大桥梁将被 管 起来_绵阳新闻网

  7月25日,记者从省交通运输厅获悉,雅康高速泸定大渡河大桥被交通运输部列为全国11座桥梁结构健康监测系统试点工程,这是我省唯一一座列入试点的桥梁。目前大桥的监测系统正进行升级改造,预计年内完成建设。   “十四五”期间,交通运输部将组织开展跨江跨海跨峡谷等长大桥梁结构健康监测系统(以下简称系统) 建设,搭建起“部+省+单桥”三级监测系统,对长大桥梁结构健康开展实时监测,动态掌握桥梁结构运行状况,以防范化解桥梁运行重大安全风险。公路在役和在建单孔跨径500米以上的悬索桥、单孔跨径300米以上的斜拉桥、单孔跨径160米以上的梁桥和单孔跨径200米以上的拱桥,均纳入实施范围。   先行先试,交通运输部在全国选择了11座长大桥梁开展试点,将根据试点桥梁系统建设,制定出台《公路桥粱监测技术规范》�

四川甘孜交通巨变 高原 天路 通达四海-中新网

  中新网甘孜7月22日电 题:四川甘孜交通巨变 高原“天路”通达四海   记者 王鹏 刘忠俊   1950年,中国人民解放军第十八军经甘孜向西藏挺进,开启了和平解放西藏、完成民主改革的征程,也为甘孜带来了第一条公路 川藏公路。这条从成都通往拉萨的国道,绵延数千公里,自此成为穿越横断山脉和青藏高原的交通要道。 已建成通车的雀儿山隧道。 刘忠俊 摄 十八军战士修建机场跑道。(历史图片由十八军后代张小康提供,刘炳科翻拍)   甘孜州交通运输局提供的数据显示,如今该州包括高速公路、国省干线、乡村公路在内的公路网总里程已超3.4万公里,位居四川省第一。其中2018年底建成通车的雅叶高速公路雅康段,标志着高原“天路”进入“高速时代”,甘孜也接入了全国高速路网。 十八军甘孜窑洞群。 刘忠俊 摄 泸定大渡

和平解放70周年 这片雪域高原实现了怎样的历史性跨越?

今年是西藏和平解放70周年,从1950年至今,雪域高原实现了历史性跨越。 1950年,带着“把五星红旗插上世界屋脊,把光明和幸福带进西藏”的誓言,中国人民解放军第十八军向西藏进发。当时西藏一条公路都没有,战士们逢山开路、遇水架桥,跨越14座海拔5000米以上大山,用血肉筑成了一条通往西藏的天路。       历经70载,当年最危险的路段,如今已化作坦途。沿途百姓生活有什么新变化? 70年发展,这条跨越二郎山的路随着川藏交通路网建设已经几经升级,在这里工作了37年的养路工胡波,见证了川藏公路一路“提速”,进入高速时代。  甘孜州泸定公路分局泸定养护站班长 胡波:我们现在走的这条路就是50年代,十八军进藏时所修的那个川藏公路,也叫老318线,是十八军不怕苦不怕累这样一锤一锤开出来的道路,以前我们从雅安翻二�

和平解放70周年 这片雪域高原实现了怎样的历史性跨越?_杭州网

和平解放70周年 这片雪域高原实现了怎样的历史性跨越?_杭州网
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