对标Shopify的千亿市P

　　这样的业绩变化，说明有赞目前的主要收入和盈利都来源于订阅费，且比重不断增加，而相应的增值服务比例逐渐减少。
　　至于为何有如此变化，在「ToB行业头条」观察中发现，这与中美SaaS环境的差异化有着巨大的联系。
　　以增值服务为例。目前，中国的电商基础设施在阿里、京东等巨头的推进之下，支付、物流等环节的服务已愈发地完善。例如阿里旗下的支付宝、菜鸟驿站，京东旗下的京东支付、京东物流，都已经形成了不可动摇的稳固地位。
　　根据艾瑞咨询数据显示，2020Q1 中国第三方支付交易规模份额，支付宝和财付通分别占据了55.4%和38.8%的市场份额，处于绝对的主导地位。有赞想要另起炉灶，进军支付、物流等领域，已经很难再有所建树。
　　相较之下的欧美国家，却恰恰相反。欧美电商基础设施的建设比较薄弱，支付、物流等相关基础费用相对较高。
　　另外，欧美市场的支付渠道过于碎片化，支付主流是信用卡，这会直接导致商家支付数据和现金流的较为分散，统计起来十分困难，无法全面了解收款、订单和客户情况。
　　Shopify正是基于这一痛点，集成各个信用卡支付渠道，并开放了Shopify商店内所有的付款方式，让商店内的交易数据直达后台，更便于商家统计分析。而这样的服务方式，也在早期得到了大量商家客户的青睐。
　　有赞虽然有自己的支付牌照，但与Shopify仍有很大差异：一是，目前有赞并不能接受所有付款方式；二是，中国用户支付习惯在支付宝、微信的环围之下已经形成，很难改变。有赞在此方面很难得到大的发展突破。
　　加上在美国支付主流仍是以信用卡为主，支付方式的扣点率较高，Shopify在其中可以收取高额的手续费，而在中国，主要以支付宝和微信为主，手续费较低。
　　比如美国Visa的手续费区间为1.43%-2.4%，万事达卡的手续费区间为1.55%-2.6%，美国运通的手续费最高，区间为2.5%-3.5%。而中国支付宝、微信，手续费仅为交易额的0.6%。
　　所以在支付业务上，有赞收入占比较小，而Shopify收入占比较大。且据上文可以了解到，有赞的SaaS订阅服务的费用普遍高于Shopify。
　　这也解释了为什么有赞和Shopify都是以SaaS订阅+支付作为核心业务，却在收入和盈利方面又表现出明显差异。

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