Even though many people are still working from home, traffic is almost back to pre-pandemic levels. Telework, it turns out, won't exactly crush San Diego's auto emissions.
"If you put those additional people onto roadways, we will probably exceed where we were," said Ray Major, chief economist for San Diego Association of Governments.
As everyone tries to figure out the post-pandemic world of work, the agency is using a survey of businesses and employees to zero in on how telework might change traffic.
The findings, discussed at a SANDAG meeting on May 7, will help inform the draft 2021 regional transportation plan that will be released May 28. Officials expect remote work to grow far more than in any previous plan.

Related Keywords

San Diego , California , United States , Imperial Beach , Kearny Mesa , Antoinette Meier , Nicole Burgess , Paloma Aguirre , San Diego Association Of Governments , , Bray Major , San Diego Association , Sorrento Valley , South Bay , சான் டியாகோ , கலிஃபோர்னியா , ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் , ஏகாதிபத்தியம் கடற்கரை , கெஅர்நி மீசா , ஆன்டோனெட் மையர் , நிக்கோல் பர்கஸ் , சான் டியாகோ சங்கம் ஆஃப் அரசாங்கங்கள் , ராய் முக்கிய , சான் டியாகோ சங்கம் , ஸாரெஂடோ பள்ளத்தாக்கு , தெற்கு வளைகுடா ,