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远光 | 实探华为卖车：有粉丝进店直言给我来一辆，销量与特斯拉等差距大_赛力斯

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造灵魂和借灵魂，智能化时代车企如何抉择？|车企|广汽|智能汽车_新浪科技_新浪网

　　可以看到，在智能化、电动化大潮下，传统车企与科技供应商之间的博弈正在加剧。　　而资深汽车行业分析师贾新光则表示：“上汽目前与华为在5G以及互联生态方面都有合作，但上汽不愿意接受华为的整体解决方案。中国一直有一个面子问题：宁为鸡首，勿为牛后。代工模式其实没有什么不好的。现在手机行业几乎没有自己做的。富士康、台积电都是代工的企业，在世界上也很牛。” 　　　　随着智能化时代到来，汽车产业必将重构竞争格局，车企也要提高核心竞争力来守住市场份额。招银国际研究部经理白毅阳表示：“未来汽车行业发展，自动驾驶、智能座舱两大领域将成为产品和企业的核心竞争力，车企在这个阶段肯定不会拱手相让。” 　　“我们的推演是，传统车企在目前的转型期肯定会做自研，各家会去比拼技术研发实力�

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追问上汽华为灵魂之争：谁来领导未来汽车生态_创事记_新浪科技_新浪网

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