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专栏 | 绿色情报员：洪灾过后（上）大水缸里的魔鬼细节

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长三角全面推进多层次轨道交通建设轨道纵横衔接多网融合发展

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威腾电气蒋文功：打造母线行业民族第一品牌 _ 东方财富网

　　从长江边的小城江苏扬中起步，一路行至科创板上市，威腾电气董事长蒋文功以打破国际著名品牌垄断为使命，让年轻的威腾电气成长为民族母线第一品牌，在技术创新等方面超过诸多国际品牌，成为电气行业内“中国制造”升级为“中国创造”的典型代表。　　打破国际品牌垄断　　改革开放以来，扬中人在工程电气产业领域创造了“中国工程电气岛”的奇迹，扬中制造的高低压开关柜、母线、桥架等产品在国内的电气版图上有着举足轻重的地位。　　随着各行各业用电量的增加，尤其是高层建筑和大型车间的增多，作为输电设施的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求，母线作为一种新型配电设备，与传统电缆相比，在大电流输送时更加安全可靠。　　2004年，命运将蒋文功和母线紧密联系在一起，有着多年电气市场销售经�

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长三角规划打造43个轨道枢纽站

长三角规划打造43个轨道枢纽站　　扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊　　I型枢纽南京南站京沪高铁、宁杭高铁、宁安客专、沪汉蓉铁路、规划南京至宣城铁路在建南沿江城际铁路南京市域宁高线、宁和线南京轨道交通1、3、6号线　　II型枢纽南京北站规划沿江高铁合肥至南京至上海段、规划南京经滁州至蚌埠铁路在建南京至淮安城际铁路规划南京市域18号线、南京至滁河线南京轨道交通3号线　　南京站京沪铁路、规划南京至宣城铁路沪宁城际铁路、在建南京至淮安城际铁路南京轨道交通1、3、9号线　　苏州北站京沪高铁、规划南通经苏州嘉兴至宁波铁路规划苏州经无锡至常州城际铁路、如东经南通苏州至湖州城际铁路规划苏州经常熟至张家港线苏州轨道交通2、7号线　　苏州站京沪铁路沪宁城际铁路苏州轨道交通2、4号线 �

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【人民网】长三角地区多层次轨道交通规划印发_外媒看滁_新闻_

字号：记者6月22日从省发展改革委获悉，近日，国家发展改革委印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。其中提到，到2025年，基本建成轨道上的长三角，形成干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统；到2035年，建成高质量现代化轨道上的长三角，实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通设施布局一张网枢纽衔接零换乘、运营服务品质优。《规划》提出，轨道交通总里程达到2.2万公里以上，新增里程超过8000公里，高速铁路通达地级以上城市，铁路联通全部城区常住人口20万以上的城市，轨道交通运输服务覆盖80%的城区常住人口5万以上的城镇，其中，干线铁路营业里程约1.7万公里，形成长三角与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈。未来，随着

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