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美国基建之困：洪灾频频，没有准备

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美国基建之困：洪灾频频，没有准备_洪水

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长三角全面推进多层次轨道交通建设 轨道纵横衔接 多网融合发展

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国家发改委印发《规划》，提出到2025年长三角轨道交通总里程超2 2万公里,南通网-南通新闻－资讯－生活首选门户

到2035年，建成高质量现代化轨道上的长三角，实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通设施布局一张网、枢纽衔接零换乘、运营服务品质优，长三角成为轨道交通网络化、一体化、智能化、绿色化发展的样板区，轨道交通全面引领推动区域一体化发展。 《规划》要求，把握多层次运输需求，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通规划布局和一体衔接，打造四网融合、覆盖充分、内畅外通的轨道交通网络。 具体来看，干线铁路网依托国家铁路，主要服务中长途客货运输，兼顾城际功能；城际铁路网，主要服务区域节点城市之间及节点城市与邻近城市间的城际客流；市域（郊）铁路网，主要服务城市中心城区和周边城镇组团之间通勤客流；城市轨道交通网，主要服务城市中心城区通勤客流。 其中，城际铁路�

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长三角城际、市域铁路建设重点来了，这些城市迎来新机遇

2021-07-03 08:43:14　来源: 第一财经资讯 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 　　随着《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的正式公开，“十四五”期间长三角轨道交通一体化建设布局确定。 　　7月2日，国家发展改革委关于印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（下称“规划”）的通知发布，规划提出，到 2025年，基本建成轨道上的长三角。干线铁路营业里ç¨

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