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地铁10号线一期工程首台盾构机始发 全线已有11座车站开工建设|车站|开工建设-综合新闻_华商网新闻

地铁10号线一期工程首台盾构机始发 全线已有11座车站开工建设 [摘要]记者了解到,西安地铁10号线一期工程东风路站 未央湖站盾构区间左、右线分别长2077.85米和2054.75米,需下穿未央湖,安全风险高,施工难度大。   近日,随着“未央1号”盾构机在地铁10号线未央湖站缓缓启动,西安地铁10号线一期工程首台盾构机顺利始发,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。   记者了解到,西安地铁10号线一期工程东风路站 未央湖站盾构区间左、右线分别长2077.85米和2054.75米,需下穿未央湖,安全风险高,施工难度大。本次始发的“未央1号”盾构机承担着东风路站 未央湖站区间右线掘进任务。   为确保此次盾构机顺利始发,施工单位主动作为,整合配置优质资源,安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序,

西安地铁10号线一期首台盾构顺利始发

西安地铁10号线一期首台盾构顺利始发 分享到: 记者了解到,西安地铁10号线一期工程东风路站~未央湖站盾构区间左、右线分别长2077.85米和2054.75米,需下穿未央湖,安全风险高,施工难度大。本次始发的“未央1号”盾构机承担着东风路站~未央湖站区间右线掘进任务。 为确保此次盾构顺利始发,施工单位主动作为,整合配置优质资源,安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序,为盾构始发奠定了坚实基础。“在后续施工生产中,我们将以信息化、智能化手段对现场安全、质量、进度、风险源等实行24小时监控,第一时间掌握施工现场最新动态,严格控制掘进参数,确保盾构机安全平稳推进。”相关建设者说。 截至目前,地铁10号线一期工程全线新建15座车站中,已有11座车站开工建设,11个高架区间已有

西安地铁10号线一期工程首台盾构顺利始发

  由中交二公局承建的西安地铁10号线一期工程东风路站~未央湖站盾构区间左、右线分别长2077.85米和2054.75米,需下穿未央湖,安全风险高,施工难度大。本次始发的“未央1号”盾构机承担着东风路站~未央湖站区间右线掘进任务。   为确保此次盾构顺利始发,在市轨道集团的协调指导下,施工单位主动作为,整合配置优质资源,安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序,为盾构始发奠定了坚实基础。在后续施工生产中,施工单位将以信息化、智能化手段对现场安全、质量、进度、风险源等实行24小时监控,第一时间掌握施工现场最新动态,严格控制掘进参数,确保盾构机安全平稳推进。   目前,地铁10号线一期工程全线新建15座车站中,已有11座车站开工建设,高架区间(11个)已有9个区间开始施工,�

【安徽日报】天长:打造村美民富 新农村 _外媒看滁_新闻_

跑出产业发展加速度 在天长市大通镇周氏羊业有限公司养殖基地,十几座彩钢养殖大棚中,上万头波尔山羊正安静地吃料、饮水。“公司是省级农业产业化龙头企业和国家级肉羊标准化养殖示范场,年出售种羊3000多头,商品羊出栏量达4万头以上,年产值超亿元。”据该公司董事长周建军介绍,为发挥龙头带动作用,公司与当地120多家养殖大户、1500多户农户携手养羊,共谋发展奔富路。 像这样的农业产业化龙头企业,在天长市还有很多。目前,该市编制了乡村振兴三年行动计划,谋划实施近100个产业发展类项目,重点打造“五园两中心”产业支撑体系。“五园”即一二三产融合示范园、芡实产业园、稻鱼(虾)综合种养示范园、池塘健康养殖园和畜牧养殖精品园;“两中心”即农业科技试验示范中心、农业综合服务中心。同时,重视发挥新型�

地铁10号线一期工程首台盾构顺利始发

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