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对于矿区“有价无煤”现象，中州期货研究所所长金国强向期货日报记者表示，此现象有蔓延态势，主要在于动力煤供需结构偏紧，局势一时难改，动力煤资源紧张，价格易涨难跌。 供给端受榆林煤矿事故影响紧张加剧。产地方面，陕西开展煤矿安全大排查，部分煤矿停产整顿，叠加动力煤产能限制，供应持续处于紧张状态。煤矿拉煤车滞留现象严重，价格不断上涨；进口方面，受进口煤管控放松影响，近期下游终端电厂招标较多，进口煤价格继续上涨，并且货源难询。港口方面，发运倒挂，港口呈去库状态，贸易商报价持续上探。受产地涨价的影响，发运成本倒挂水平扩大，贸易商发运不积极，港口资源紧张，部分贸易商出现惜售情绪，大秦线开天窗，且叠加前期降雨影响运量只有84万吨左右。环渤海港口调入低位，补充不足，持续去库，环�

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