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今年中欧班列（西安）开行突破2000列持续保持三项核心指标全国第一|中欧班列

今年中欧班列（西安）开行突破2000列持续保持三项核心指标全国第一 [摘要]7月8日9时30分，满载着煎烤器、不锈钢锅、吸尘器等50车货物的X75069次中欧班列(西安)，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出，一路向西驶向捷克首都布拉格，这是2021年陕西开行的第2000列中欧班列。　　　　7月8日9时30分，满载着煎烤器、不锈钢锅、吸尘器等50车货物的X75069次中欧班列(西安)，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出，一路向西驶向捷克首都布拉格，这是2021年陕西开行的第2000列中欧班列。　　今年以来，西安局集团公司先后开通15条干线通道，基本覆盖欧亚大陆全境。形成了以西安国际港站为中心，通达东西的国际物流通道，增强了内陆地区对全球资源的配置能力，助力陕西及丝路沿线地方经济高质量发展。　　　　提高口

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2021年上半年中欧班列（西安）开行突破2000列

中欧班列（西安）共运送货物82134车　　2021年，针对各国境口岸拥堵、国际铁路联运计划紧缺的新形势，西安局集团公司采取增补、调剂等方式，最大限度保障中欧班列（西安）开行。将中欧班列（西安）编组由41车增加至50车，每列班列的运量提高了22%；依托中欧班列（西安）集结中心装卸能力，以新丰镇编组站为龙头，统筹安康东站、宝鸡东站发挥车流组织优势，优先办理班列货物的到发、装卸，全天候保障班列运输需求。　　今年第三季度全国铁路运行图调整后，西安局集团公司结合中欧班列（西安）调整方案，优化运行线路，增加单独线路数量和开行频率，将往返单独线路从原有7条增加到10条，往返开行频次由原9.7列/日增加至10.2列/日，最大限度发挥口岸通过能力。　　为了满足异地货源集结分拨需求，通过“干支结合”的方式构建�

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2021年中欧班列（西安）开行突破2000列

2021年中欧班列（西安）开行突破2000列
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中欧班列长安号西安—伊明汉姆开行是到达英国时效最快班列

　　班列将从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛等国，到达俄罗斯加里宁格勒州换乘轮渡，通过铁海联运方式，最终抵达英国伊明汉姆港，总行程11316公里，运输时效约16天。货物到达后，再通过铁路或者卡车分拨转运至英国全境。此班列线路将成为一条从西安直通英国的“黄金干线”。　　“西安伊明汉姆线路的开行，将是目前到达英国时效最快的中欧班列。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，近期以每周一列的频次开行，未来提升至每周2至3列去程，1至2列回程，满足国内客户面向英国进出口货物高效运输需求。　　“此次开行的中欧班列长安号（西安伊明汉姆）线路，满足了当前跨境电商客户对快速交付的需求，未来前景十分广阔。”深圳一海通全球供应链管理有限公司总经理习羽对新线路开行

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中欧班列长安号（西安—伊明汉姆）开行是到达英国时效最快班列

中欧班列长安号（西安伊明汉姆）开行是到达英国时效最快班列来源：三秦都市报西安报业全媒体编辑：雷莹 2021-07-06 08:58 分享到：班列将从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛等国，到达俄罗斯加里宁格勒州换乘轮渡，通过铁海联运方式，最终抵达英国伊明汉姆港，总行程11316公里，运输时效约16天。货物到达后，再通过铁路或者卡车分拨转运至英国全境。此班列线路将成为一条从西安直通英国的“黄金干线”。 “西安伊明汉姆线路的开行，将是目前到达英国时效最快的中欧班列。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，近期以每周一列的频次开行，未来提升至每周2至3列去程，1至2列回程，满足国内客户面向英国进出口货物高效运输需求。 “此次开行的中欧班列长安号（西安伊明汉姆）线路，�

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