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FF登陆纳斯达克是否又一场戏贾跃亭：造车是认真的回国是必须的 _ 东方财富网

　　早在2014年，时任乐视CEO的贾跃亭就发布了微博，宣布乐视将开启智能电动车的计划。彼时，乐视是首家宣布要造车的互联网公司。那段时间，乐视网处在高速扩张期。从后来披露的信息可以得知，FF在美国加利福尼亚注册营业后，贾跃亭在两年的时间内，向FF实缴了约6.13亿美元资本。真金白银的支持下，FF首款旗舰产品FF91正式亮相。　　然而，随着2016年底乐视资金链危机爆发，以贾跃亭赴美为标志，FF失去了最重要的输血通道。一头扎进了从2017年初至2020年7月份的遭困筹钱的第二阶段。　　在这个阶段，FF与恒大上演了一出由爱恨交织的大戏。2017年下半年，在FF正寻求A轮融资时，恒大主动抛出了橄榄枝。恒大将投资20亿美元来换取FF45%的股权，其中有8亿美元在协议签署后就给了FF，剩下的12亿美元则将在2020年底之前支付。　　好景不长，�

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FF一挂牌就破发，贾跃亭放豪言：超越特斯拉，颠覆巴赫、法拉利、宾利！

　　一系列动作背后，宣告着贾跃亭开始将自己与FF进行分割。据了解，美国《破产法》第11章允许各实体（包括个人）在通过确认重组计划以寻求对债务进行重组的同时作为持有资产的债务人继续经营业务。而基于贾跃亭的重组计划，他将把所有合法认可的个人资产（除了在中国被冻结或没收的那些资产以外）全部转入债权人信托，以偿还债务。　　然而，鉴于贾跃亭过去的个人情况，他的个人破产重组方案的推动也是一波三折。在先后经历了管辖法院变更、个别债权人反对、债权人深度尽调、多次调整方案核心条款等波折后，2020年5月，历时7个月之后，贾跃亭的个人破产重组方案终于获得美国法院的最终确认和通过。　　根据重组方案，经贾跃亭认可的债务主体所申报的金额为61.7亿美元，最终净债务额为34.4亿美元。这其中，包括与贾跃亭�

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贾跃亭昨晚现身，车还没量产的FF上市了：市值290亿

　　彼时，贾跃亭正处在人生最辉煌的时期。那一年，乐视市值超过500亿，跻身除BAT三巨头之外的互联网第二梯队，旗下涵盖了手机、大屏、体育、视频等板业态，打造出一个庞大的生态版图。　　但好景不长。因手机供应链出现问题，乐视陷入了资金困境之中，贾跃亭曾承认由于节奏过快导致公司资金不足。即便如此，贾跃亭依然不肯放弃自己的造车梦，只身前往美国，开始了FF的造车之路。　　融创创始人孙宏斌，成为了第一位驰援贾跃亭的白衣骑士。2017年1月，仅经过一个多月时间的尽调，孙宏斌便以150亿投资乐视网、乐融致新、乐视影业三家公司。交易完成后，融创成为乐视网第二大股东，但这仍不足以扭转乐视网的颓势。很快，孙宏斌的乐视之旅就草草收场。他于2018年3月宣布辞任乐视网董事长一职，退出董事会，并不再在乐视网担�

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贾跃亭造车梦圆纳斯达克下周回国能兑现了？_TechWeb

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FF上市，贾跃亭要还钱了？他放出豪言：将超越特斯拉，颠覆迈巴赫、法拉第、宾利…_IPO_资本市场_财经网

对于一家初创公司而言，这笔9亿多美元的初始资金已经完全足够，所以在前两年，FF的发展也相对迅速。2016年1月，FF推出首款概念车FF Zero1；2017年1月，FF首款旗舰产品FF91也正式亮相。然而，随着2016年底乐视资金链危机爆发，并以贾跃亭赴美为标志，FF也失去了最重要的输血通道。紧接着，FF便进入了从2017年初至2020年7月的第二阶段，即筹钱期。在这个阶段，FF与恒大上演了一出由爱恨交织的大戏。2017年下半年，在FF正寻求A轮融资时，恒大主动抛出了橄榄枝。据贾跃亭2018年回忆，2017年10月份的一个周末，他突然接到一个来自香港的紧急电话，一个朋友称恒大对于投资FF表示了强烈的兴趣，希望他当晚就到香港进行融资谈判。后来，双方也确实很快就达成了融资协议。根据当时的协议，恒大将投资20亿美元来换取FF 45%的股权，其中有8亿美元在�

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