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当地时间7月22日，贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）正式在纳斯达克挂牌上市，开盘涨22%，盘中破发，报收13.98美元，涨1.45%，市值45.2亿美元。 在FF直播中，FF现任CEO毕福康驾驶FF91，载着贾跃亭一起前往纳斯达克大楼，但贾跃亭没参与上台敲钟。第一财经在现场问及贾跃亭是否有回国计划，他回答，“那必须的”。 图片来自贾跃亭微博 贾跃亭的7年造车梦 其实，在此之前，关于乐视造车的传闻已在坊间传开，乐视想和特斯拉一样自己造超级汽车，而且乐视的野心更大，不仅要造车，还希望打造一套汽车互联网生态系统。 但是很长一段时间，乐视造车都仅停留在概念阶段，在专业性和资金方面都备受质疑，甚至还被嘲笑为“PPT造车”。 直到2016年4月，乐视超级汽车LeSSE首款超高端互联网无人电动概念车发布，但�

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