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电池战争: 新石油 与中欧分野-钛媒体官方网站

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电池战争: 新石油 与中欧分野_新浪科技_新浪网

欧盟委员会副主席、欧盟能源主席马洛斯·赛芙柯维克(MarosSefcovic)就多次表示,中国包揽全球约80%的锂电池产量;到2025年欧洲电池市场规模将和整个丹麦的经济相匹敌。这么大的市场份额,难道我们要留给来自全球的竞争对手吗? 除了要将本土市场拱手送给外企之外,欧美关于锂电池产业的另一层“焦虑”,来自于根深蒂固的地缘政治基因,以及石油这东西曾经给他们留下的“深刻印象”。 能源革命、降低碳排放等议题在西方格外敏感,有着远超过产业本身的社会与政治关注度。而锂电池本身除了乘用车动力之外,还关乎于大规模储能、能源转型、光伏等能源板块。在很多西方智库与政客看来,锂电池是全球板块中的一个关键战略选项,其价值远比汽车市场更大。 换言之,一种把电池预设为“新石油”的想法在欧美非常具有市场。而东亚企�

电池战争: 新石油 与中欧分野|宁德时代|锂电池|特斯拉_新浪科技_新浪网

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万得财经周刊:A股迎中报行情,油价看高至100美元

特斯拉欧洲:2022年9月前将向其它品牌电动车开放充电桩 _ 东方财富网

特斯拉的超级充电桩,在车主群体中也是有口皆碑,除了充电功率高之外,建设密集也是特斯拉充电桩的一大优势。在经过十年的发展之后,当前特斯拉在全球拥有超过2,700座快速充电站,共有快速充电桩2.5万余根。事实上,特斯拉充电桩也被不少其它品牌的电动车主眼馋,只不过目前特斯拉并未对其它品牌的电动车开放,只能供特斯拉车辆使用。但是这种局面也将有望迎来改变。

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