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创·汇科技智·享未来中汽创智周年庆典暨事业计划和产品发布会今天在南京举行

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集微网消息，7月2日，据润和软件微信公众号显示，近日，润和软件与中汽创智签署战略_润和软件(300339)股吧_东方财富网股吧

集微网消息，7月2日，据润和软件微信公众号显示，近日，润和软件与中汽创智签署战略合作框架协议，双方以智能网联汽车产业发展为契机，以智能汽车发展迫切需要的基础软件技术为核心，共同推进中国自主可控智能网联汽车共性关键技术的研发和产业化。据了解，中汽创智的成立，是落实制造强国、科技强国、汽车强国等国家战略的重要举措。同时，也是国家部委加快推动中央企业布局结构调整，大力发展战略性新兴产业，实现协同创新，不断深化国有企业改革的关键探索。成立一年以来，中汽创智深入贯彻“1356”工作方略，以研发绿色低碳、智慧安全、极致体验的汽车技术，赋能美妙出行、美好生活为发展愿景，研发智能底盘、绿色动力、智能网联三大领域产品，推进 5 大关键举措，构建 6 大体系，坚持党建引领，营造创新文化，取�

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【互动掘金】中国平安：股价波动受多方面因素影响公司一如既往稳健经营 _ 证券时报网

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中国电信研究吴湘东：车路协同是未来智慧交通发展的重要支点- DoNews

在新基建政策的驱动下，中国自动驾驶技术正在高速发展。在单车智能自动驾驶受限于车载算力、感知视距、传感器成本居高不下等先天不足而无法全面落地之际，车路协同概念的出现为自动驾驶发展提供了新的思路。吴湘东表示，中国电信主张采用车路协同技术，借助更具全局性、智能性的路侧基础设施补齐单车智能短板，在降低应用成本的同时，实现车与车、车与路之间的信息交互，实现交通系统的全局优化，提升交通资源的运行效率。另外，如果说高铁是中国经济的“大动脉”，与5G新基建和智能汽车产业相伴而行的车路协同，可称为盘活国民经济的“毛细血管”。车路协同将通过提升交通、物流效率、带动产业链发展等方式，促进国民经济大发展。吴湘东还强调，运营商是车路协同的重要参与者，作为新基建之首的5G网络，是实现车路

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