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10年只为渠成水到 -中工人物-中工网

从空中回到地面，在济南章丘区小清河复航工程施工现场，运输车辆来回穿梭，挖机臂左右开工，将沉积已久的淤泥挖出水面，甩到岸边晾晒……在机械设备的轰鸣声中，杨志文正与现场施工人员商量如何加快施工进度，提高施工效率。历史上，小清河曾是运输海盐的黄金水道。从数百年前的水运兴盛，再到20世纪九十年代的搁浅没落，如今，作为山东省重大交通基础设施建设项目，小清河复航在即。 2019年11月，刚刚完成山西中部引黄工程建设任务的杨志文，带领团队加入小清河复航工程，从一场水利工程建设“马拉松”转战复航工程的“百米赛”。杨志文告诉记者，小清河复航工程对施工时间和效率有着更高要求：按计划，小清河复航工程将于2021年主汛期前完成复航段河道扩挖及堤防加固，2022年全线竣工通航。小清河复航工程全线施工�

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【人来人往】每一朵浪花都在奔涌-中工人物-中工网

　　“天下之多者水也，浮天载地，高下无所不至，万物无所不润。”水，并不是打开水龙头就有的，背后有着千千万万像杨志文一样的工程建设者为之奋斗。　　10年间，杨志文一直在和水打交道。从山西中部引黄工程建设的“马拉松”转战小清河复航工程的“百米赛”，他将“不屈不挠、不畏艰险”的“引黄精神”也一起带到了小清河畔。　　像杨志文这样的工程建设者，大都专注实干、不善言谈，一句“就是干工作，没啥可说的”往往就是他们对自己心路历程的总结概括。有空的时候去自己奋斗过的大桥走一走，去自己参建过的公路看一看，可能就是他们心底最朴素的建设者情怀。因此，杨志文的故事读起来并不波澜壮阔，似乎还有些平淡和普通。　　但设身处地换位思考，就会发现，建设工地上的故事其实并不普通。　　翻开大国�

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引黄入晋山西中部引黄工程攻坚克难保通水-中工民生-中工网

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