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曾经的造车巨头申请破产！84亿买零食车却没有造_股市要闻_市场_中金在线

南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月，法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注册资本约56.46亿人民币。旗下的品牌大家应该很熟悉：拜腾汽车。　　公开资料显示，拜腾汽车成立于2017年9月，是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌。　　起初，拜腾进入汽车市场可谓是备受瞩目，自2017年成立以来，拜腾汽车共进行了6轮融资，其中，前四轮融资总额已达到84亿元。主要股东包括一汽集团、宁德时代等。　　与此同时，被胡润评为2020年全球独角兽。还曾一度认为是最有希望挑战特斯拉的造车新势力。

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关联公司被申请破产重整，与富士康合作或告吹拜腾还有机会吗？

　　公开资料显示，拜腾汽车共经历了6轮融资，总融资金额高达84亿元，其中不乏和谐汽车、富士康、腾讯投资等各领域的佼佼者，中国一汽更是参与了B、C两轮融资，但拜腾并未实现M-Byte的量产。去年8月，拜腾汽车更是因烧光84亿元造不出量产车而出现在央视新闻中。　　彭博社报道称，在今年与拜腾汽车的合作中，富士康将对拜腾汽车注资约2亿美元。对此，记者向上述拜腾汽车相关负责人求证，对方仅表示“暂时不便对传闻进行评论。”而据业内人士透露，2亿美元对于深陷困境的拜腾汽车而言不够“续命”。图片来源：视觉中国　　对此，上述拜腾相关负责人表示对上述报道不予置评。“我们会考虑多种融资手段以支持公司业务发展。当下我们的首要目标是达成M-Byte的量产。”上述拜腾相关负责人告诉记者。　　值得注意的是，当前

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富士康也救不了？拜腾汽车又被申请破产：烧光84亿未造一辆量产车|富士康

　　南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月，法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注册资本约56.46亿人民币。经营范围含电动汽车及零部件研发；自营和代理各类商品及技术的进出口业务等。股东信息显示，该公司由知行新能源汽车投资管理（南京）有限公司、南京启宁丰新能源汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）共同持股。　　具体来说，其旗下的品牌大家应该很熟悉：拜腾汽车。公开资料显示，拜腾汽车成立于2017年9月，是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌。　　对此，拜腾汽车方面回应澎湃新闻称，目前有债权人向法院提起诉讼并对拜腾提起破产申请，法院还没有正式受理破产申请，拜腾正在积极应对并寻求和解。　　事实上，这不是南京知行的第一次被破产。　　法院给出的原因是“知行公司作�

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申请破产！造车巨头烧光84亿还造不出车，300员工一年零食吃掉半个亿

申请破产！造车巨头烧光84亿还造不出车，300员工一年零食吃掉半个亿
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拜腾或将破产，资本故事面临破灭_资讯_极速侠_财经网 - CAIJING COM CN

不过这次尴尬的被申请破产事件，也凸显了拜腾汽车的发展困境。刚成立时，拜腾汽车也曾风光一时，拥有宝马 i8 之父毕福康和曾在宝马及英菲尼迪供职的高管戴雷等豪华团队阵容，在资本市场也左右逢源。据了解，拜腾汽车先后进行了 6 次融资，投资方包括一汽集团、宁德时代和富士康等，最新一轮融资时间是今年的 1 月 6 日，从已披露的融资金额来看，拜腾共获得了逾 84 亿元的资金。然而，多次融资之后，拜腾汽车呈现给投资方和市场的只是 M-Byte 和 K-Byte 的现代感概念车型。这些概念车型在发布时引起了很大的反响，48 寸超长大屏、驾驶员触控屏、BYTON 隔空手势传感器似乎满足了很多人对未来汽车的构想。但或许当时所有人都没想到，给予消费者和市场无限想象空间的概念车 3 年后都没能实现量产落地，更不用说投放市场销

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