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破产了！烧光84亿仍造不出车 造车新势力凉了 | www wenxuecity com
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富士康也救不了？拜腾汽车又 被 申请破产：烧光84亿未造一辆量产车 _ 东方财富网
据天眼查APP显示，7月12日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息，案号为(2021)苏0113破申26号，经办法院为南京市栖霞区人民法院，申请人为上海华讯网络系统有限公司。 南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月，法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注册资本约56.46亿人民币。经营范围含电动汽车及零部件研发；自营和代理各类商品及技术的进出口业务等。股东信息显示，该公司由知行新能源汽车投资管理(南京)有限公司、南京启宁丰新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)共同持股。 具体来说，其旗下的品牌大家应该很熟悉：拜腾汽车。公开资料显示，拜腾汽车成立于2017年9月，是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌。 对此，拜腾汽车方面回应澎湃新闻称，
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富士康也救不了？拜腾汽车又 被 申请破产：烧光84亿未造一辆量产车_南京
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拜腾汽车被申请破产重组 烧光84亿未造出一台量产车_物流交通_产经频道首页_财经网
对此，当年7月5日晚上，理想汽车创始人李想在转发这篇报道后，对照着自己的创业造车经历，写下了这样一段话： “理想汽车超过3200人的团队，只有两个VP，连高级总监都寥寥无几。行政要求出差经济舱都必须买折扣最低的，经济酒店都要两个同性在一起住。理想One的上市发布会用了不到200万拿下了上万的订单。这么难的行业，必须训练一个从18层地狱为起点往上爬的创业企业，熬出地面才能有更强的竞争力。别说外人不明白，就是大部分同事也需要5年才能理解这一切。选择和时间做朋友。” 而与之对应的是，自2020年以来，拜腾汽车中国区还频繁传来降薪裁员、拖欠供应商贷款等消息。拜腾中国地区8月传出员工讨薪的新闻：据当时报道，拜腾汽车被欠薪的中国区员工（包括留岗员工和停薪留职员工）总数约640人。其中，留岗员工约100人，停
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正式被申请破产 造车新势力凉了:烧光84亿仍造不出车
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