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巡逻3万公里守护雪域天路--视界网

“新时代的中国青年要以实现中华民族伟大复兴为己任，增强做中国人的志气、骨气、底气，不负时代，不负韶华，不负党和人民的殷切期望！”7月1日上午，正在天津参加中级任职培训的武警青海总队执勤支队执勤二大队大队长杨富祥，和大家一起收看庆祝中国共产党成立100周年大会。聆听习主席重要讲话后，他百感交集，思绪万千。

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巡逻3万公里守护雪域天路-新闻中心-北方网

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我在"云端"守天路-新闻-北国网

　　2015年9月，一头野牦牛突然撞破护栏闯入铁道。时任中队长杨富祥和3名战士不顾危险，死死抓住牛角，其余战士一拥而上用警绳拴住牛脖子，合力将野牦牛拉出了铁道。　　2019年8月，昆仑山下铁路涵洞两侧地基夯石被洪水冲塌。罗昌强和战友们，面对一块块重达几十公斤的夯石，跳进肆虐的洪水重垒加固，避免了险情进一步发生…… 　　“那年我来到昆仑山下，当兵走上云端哨卡；青春的浪漫在雪绒花前，士兵的风流在关山月下，这条通向远方的天路就是我为你捧起的哈达……”这首《云端哨卡》是对护路官兵们迷彩青春的真实写照。　　在罗昌强父亲和爷爷临走时，中队官兵承诺：“一定会沿着青藏公路、青藏铁路建设者的足迹，将历史的接力棒传承下去！” 　　青藏公路、青藏铁路就像是雪域高原上的洁白哈达，连接着西藏与内�

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青海祁连县突降暴雨多部门闻"汛"联动抢险保通-千龙网·中国首都网

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我在"云端"守天路-中工人物-中工网

担负青藏铁路昆仑山隧道守护及周边铁路巡逻任务的，是武警青海总队执勤支队执勤七中队。这个中队位于可可西里无人区，其中一个哨位海拔为4868米，是武警部队海拔最高的固定执勤目标哨位，被誉为“云端哨卡”。 2015年10月，中队战士罗昌强的父亲和爷爷来部队看望中队官兵，他们祖孙三代是建设和守护青藏交通线的一个缩影。上世纪六七十年代，修路人工作环境十分艰苦，没有什么专业的工具。修路材料只能靠大家喊着号子、肩挑人扛地运上山，加上医疗条件差，很多人最终因为不适应高海拔的劳作再也没有醒来。武警青海总队执勤支队执勤七中队官兵在青藏铁路沿线巡逻（5月21日摄）。新华社发（杨浩摄） “爷爷修的是跨越唐古拉山脉的路段，也是整条路自然条件最恶劣的路段。”罗昌强说，“从西宁到唐古拉段，爷爷走了整整�

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