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在经历过ME7低迷的市场状态之后，这次天际ME5的定价明显更亲民，在同级中也很有竞争性。而且这次ME5的设计虽然还是保时捷国际团队操刀，但风格与ME7大不相同，就连原本的车标都变了，更有运动SUV的味道。作为紧凑型SUV，其4580/1915/1635mm的三围和2750mm的轴距，表现也算正常。 它的内饰设计倒是没有太大惊喜感，一股常规纯电车的简约风格，一块14.8英寸的巨屏，有亮点的地方就在该车机系统中，它配备了智能AI助手、人脸识别、智能迎宾灯光交互、记忆泊车、远程召唤等功能。 最值得一看是它更换了一套增程式动力系统，要知道市面上有名的增程式电动车，比如理想ONE、岚图FREE等等都在30万元以上，天际ME5算是最便宜的增程式电动车，前头一片蓝海。 但便宜不代表续航缩水，据官方称它的综合续航里程能达到1012公里，为其带来高续航的是一

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