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La nueva ministra, cuyo pueblo tiene estación, es posible que nos entienda

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El ferrocarril por el que luchamos

El ferrocarril por el que luchamos Tribuna Aragonesa Por Concentración en la estación de tren de SariñenaPepa Casas Voy a intentar explicar el porqué se cierran líneas y se reducen servicios de pasajeros de las líneas convencionales. Según las previsiones de la Unión Europea, el transporte de mercancías por ferrocarril deberá llegar al 30 % para 2030 y al 50% para 2050, por imposición del cambio climático. Según manifiestan los propios operadores ferroviarios de mercancías, el transporte de mercancías es prácticamente incompatible con el de pasajeros por la misma línea, al menos esa es su opinión interesada.

Nae y 5G Ventures crean una consultora especializada en proyectos 5G para industria

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Así se vive el primer crucero internacional que sale de España desde el inicio de la pandemia

Un simulador de Fórmula 1. Un parque acuático. Cinco restaurantes especializados (del carnívoro al francés o el de teppanyaki). Veintiún bares. Producciones teatrales top. Cinco piscinas. Un spa con tratamientos de botox y masajes balineses a cuatro manos. Peluquería. Una zona VIP con lofts de dos plantas, terraza privada con hidromasaje y mayordomo las 24 horas. Un club infantil diseñado por Lego y Chicco. Un cine XD con juegos de realidad virtual para, por ejemplo, disparar zombies (el éxito es brutal). Las grandes apuestas del MSC Grandiosa, uno de los últimos (y más modernos y sostenibles) barcos de la naviera italiana

Llega a Barcelona el primer crucero desde el inicio de la pandemia con 2 500 pasajeros | Compañías

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