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El ferrocarril por el que luchamos
Tribuna Aragonesa
Por
Concentración en la estación de tren de SariñenaPepa Casas
Voy a intentar explicar el porqué se cierran líneas y se reducen servicios de pasajeros de las líneas convencionales. Según las previsiones de la Unión Europea,
el transporte de mercancías por ferrocarril deberá llegar al 30 % para 2030 y al 50% para 2050, por imposición del cambio climático. Según manifiestan los propios operadores ferroviarios de mercancías, el transporte de mercancías es prácticamente incompatible con el de pasajeros por la misma línea, al menos esa es su opinión interesada.