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一线|监管下的教培行业:一边大量裁员,一边疯狂招人

2021-07-14 15:46:13 来源: 银柿财经 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 “整个人都懵了,不知道该怎么办。”刚和一家在线教育公司签署三方协议不久,应届生小博(化名)就陷入了毁约风波,和他同批拿到Offer的几十名应届生面临同样的问题。小博告诉银柿财经记者,公司HR给他们的理由都一样——“政策收紧,生源减少”。 2021年的这个暑假,处于监管中的校外教培机

教培行业大裁员?记者应聘面试10分钟,3小时后拿Offer

其中一家知名教培机构HR添加微信后,得知记者有意向成为高中历史老师后,便向记者传输了一个名为“高中历史面试课件”的文件包,里面详细写明面试需准备的个人信息材料,此外还有一道在面试中会被问到的有关世界近现代史的综述题。尽管题目的专业性很强,但记者很快就在网上搜索到了标准答案。 “对于教培老师而言,专业对口并不重要。”一位刚被裁员的教培人士告诉记者,教培机构不看重专业或经验,教学体系已经标准化,专业的壁垒接近于无,老师发挥的空间并不大。 在接下来的应聘过程里,记者感受到了教培机构用人的迫切程度。 “高中数物化以及地理历史科目真的急缺人!老师不用担心无法胜任,入职后我们会提供上课的教案和课件,也会有岗前培训帮助老师回顾梳理知识。”某知名教培机构HR向记者表示,“教师资格�

二零二一年六月十八日大陆综合消息

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《交通》台北開車上班買菜增多 大眾運輸量再探底_富聯網

2021/06/17 08:36 【時報-台北電】「班還是得上、菜還是得買啊!」雙北市5月15日進入三級警戒迄今已滿月,公車、捷運運量持續下探,公車6月下旬平均日運量只剩27萬,比5月下旬還低,捷運則只剩3成,但路上車流量則緩步回升,北市交通局指出,即使疫情趨緩,民眾為降低感染風險,仍會選擇自行開車、騎車或共享運具,去上班或採買。  住捷運永春站的杜姓上班族指出,他先前曾不小心與確診者搭乘同班客運,因此對大眾運具餘悸猶存,租屋處雖離公車、捷運站很近,但通勤時仍會選擇群聚機會較小的共享運具,頂多只要擔心握把處是否消毒確實。  另名採居家辦公的李姓公務員則說,在疫情期間仍有採買需求,考量公車、捷運縮班,可能會和其他乘客人擠人,遠程不如自己開車,近程則騎車,並不時做好個人消毒,盡所能避免群聚的風�

枪声已响,未来昆明城市格局要 跨越山海 ?|昆明市_新浪科技_新浪网

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