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雷诺eWays ElectroPop：雷诺集团电动车战略历史性加速进行时——上海热线汽车频道

雷诺集团还与法国初创公司Whylot签署合作关系，以开发一款创新的汽车轴向磁通电机。这项技术将首先应用于混合动力系统，旨在降低5%的成本，同时在WLTP标准下能减少高达2.5克的二氧化碳排放（适用于B/C级乘用车）。从2025年开始，雷诺集团将成为首个大规模生产轴向磁通电机的原始设备制造商。在电力电子方面，雷诺集团将逆变器、DC-DC和车载充电器（OBC）集成到其内部生产的一个独特的三合一箱中，从而进一步扩展对价值链的控制。凭借紧凑式设计，此三合一箱项目将符合800伏标准，用更少的零件来降低成本，并将用于所有车型平台和动力系统（纯电动车、混合动力车、插电式混合动力车），从而将获得更大的规模效应。归功于雷诺集团与意法半导体签署的战略合作关系，逆变器、DC-DC和OBC（车载充电机）的动力模块将分别使用

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日产在英国成立电动车生产枢纽制造全新跨界电动车及电池组_新车上市_汽车_中金在线

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日产发布全新CMF-EV平台电动车渲染图其将在日产英国EV枢纽投产

　　根据日产方面的消息，这款电动新车型将采用全球车型设计语言，不过目前尚不明确该车在日产英国工厂投产后是仅供应欧洲市场还是覆盖其他全球市场。另外，该车还有可能在其他地区（比如美国）投产。　　日产公司表示：“其他生产地点尚未明确。有关新车的更多细节消息，包括定价和技术等将会在该车开售之前公布。”不过目前有一点已经明确的是，日产将会投资4.23亿英镑（约合5.84亿美元）在桑德兰投产这款新车，年产能最大可达到10万辆。　　在宣布10亿英镑的投资计划时，日产将会投资4.23亿英镑在英国投产新一代全电动车型。日产承诺下一代电动车的款式、效率和电池技术，都将基于其在跨界车领域的丰富经验以及LEAF电动车在全球市场的成功而研发，由此使得向电气化出行的转型更加可行。　　该车将采用全球市场设计语

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　　根据日产方面的消息，这款电动新车型将采用全球车型设计语言，不过目前尚不明确该车在日产英国工厂投产后是仅供应欧洲市场还是覆盖其他全球市场。另外，该车还有可能在其他地区（比如美国）投产。　　日产公司表示：“其他生产地点尚未明确。有关新车的更多细节消息，包括定价和技术等将会在该车开售之前公布。”不过目前有一点已经明确的是，日产将会投资4.23亿英镑（约合5.84亿美元）在桑德兰投产这款新车，年产能最大可达到10万辆。　　在宣布10亿英镑的投资计划时，日产将会投资4.23亿英镑在英国投产新一代全电动车型。日产承诺下一代电动车的款式、效率和电池技术，都将基于其在跨界车领域的丰富经验以及LEAF电动车在全球市场的成功而研发，由此使得向电气化出行的转型更加可行。　　该车将采用全球市场设计语

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日产发布新跨界EV：预告超级工厂电池投资

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