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汽车维修成本为何居高不下

零整比指数持续增长　　日前，中保研汽车技术研究有限公司（以下简称中保研）发布的《第十二期汽车零整比报告》（以下简称《零整比报告》）显示，通过对100款样本车型进行测试，最终汽车零整比100指数为350.93%，较上期增加10%以上，表明消费者更换或维修车辆费用呈上升趋势。　　所谓“零整比”是一辆车全部零配件的价格总和与整车销售价格的比值，零整比数值越高，则意味着零配件价格更高，消费者维修成本也就越高。　　中保研数据显示，近三年汽车零整比数值分别为325.83%、336.97%、350.93%，呈持续增长态势。　　中保研技术部总经理曾必强在接受《中国消费者报》记者采访时表示，自2018年以来，零配件价格上涨速度逐渐加快，这是汽车零整比指数不减反增的重要原因。　　众所周知，2018年是国内汽车市场由涨转跌的分�

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汽车维修成本为何居高不下_汽车_中国网

　　日前，中保研汽车技术研究有限公司（以下简称中保研）发布的《第十二期汽车零整比报告》（以下简称《零整比报告》）显示，通过对100款样本车型进行测试，最终汽车零整比100指数为350.93%，较上期增加10%以上，表明消费者更换或维修车辆费用呈上升趋势。　　所谓“零整比”是一辆车全部零配件的价格总和与整车销售价格的比值，零整比数值越高，则意味着零配件价格更高，消费者维修成本也就越高。　　中保研数据显示，近三年汽车零整比数值分别为325.83%、336.97%、350.93%，呈持续增长态势。　　中保研技术部总经理曾必强在接受《中国消费者报》记者采访时表示，自2018年以来，零配件价格上涨速度逐渐加快，这是汽车零整比指数不减反增的重要原因。　　众所周知，2018年是国内汽车市场由涨转跌的分界点。自此以后，国内�

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汽车维修成本为何居高不下

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豪华车产业链龙头股隐现中升或超广汇成国内第一大汽车经销商集团-商业-金融界

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狂奔的加价车抢手车一天一价|奔驰|雷克萨斯_新浪科技_新浪网

在全球经济形势低迷、汽车市场销量不断下滑的情况下，国内汽车界的“加价风”却并没有因此而消亡，甚至出现了愈演愈烈的趋势。“奔驰G63光之行者钻石白/铂金白现车销售，加价117.80万元，另需在4S店购买首年保。”7月1日，豪华车在线销售电子商务网站恩佐网微博更新的内容显示。这一加价幅度与奔驰官网显示的厂商建议零售价222.88万元相比，涨幅达到53%。而117.80万元也足以在国内大多数三四线城市买下一套不错的房子。 166.6万的售价也比雷克萨斯的厂商建议零售价116.6万整整多出了50万，涨幅达到43%。即便如此，其在MPV市场上仍备受青睐。在奔驰、雷克萨斯之外，经济观察报记者了解到宝马、长城等品牌同样存在加价行为。“目前情况肯定是越来越多，其实厂家也是睁一只眼闭一只眼，有些厂家也支持这种情况，有钱拿。”业内人士李

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