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汽车维修成本为何居高不下
零整比指数持续增长 日前,中保研汽车技术研究有限公司(以下简称中保研)发布的《第十二期汽车零整比报告》(以下简称 《零整比报告》)显示,通过对100款样本车型进行测试,最终汽车零整比100指数为350.93%,较上期增加10%以上,表明消费者更换或维修车辆费用呈上升趋势。 所谓“零整比”是一辆车全部零配件的价格总和与整车销售价格的比值,零整比数值越高,则意味着零配件价格更高,消费者维修成本也就越高。 中保研数据显示,近三年汽车零整比数值分别为325.83%、336.97%、350.93%,呈持续增长态势。 中保研技术部总经理曾必强在接受《中国消费者报》记者采访时表示,自2018年以来,零配件价格上涨速度逐渐加快,这是汽车零整比指数不减反增的重要原因。 众所周知,2018年是国内汽车市场由涨转跌的分�
Republic of
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汽车维修成本为何居高不下_汽车_中国网
日前,中保研汽车技术研究有限公司(以下简称中保研)发布的《第十二期汽车零整比报告》(以下简称 《零整比报告》)显示,通过对100款样本车型进行测试,最终汽车零整比100指数为350.93%,较上期增加10%以上,表明消费者更换或维修车辆费用呈上升趋势。 所谓“零整比”是一辆车全部零配件的价格总和与整车销售价格的比值,零整比数值越高,则意味着零配件价格更高,消费者维修成本也就越高。 中保研数据显示,近三年汽车零整比数值分别为325.83%、336.97%、350.93%,呈持续增长态势。 中保研技术部总经理曾必强在接受《中国消费者报》记者采访时表示,自2018年以来,零配件价格上涨速度逐渐加快,这是汽车零整比指数不减反增的重要原因。 众所周知,2018年是国内汽车市场由涨转跌的分界点。自此以后,国内�
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汽车维修成本为何居高不下
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