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建党百年东莞百件大事回顾76|2012年起实施园区统筹片区联动协调发展战略_

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精装改毛坯变相托价卖房，东莞楼市暗潮涌动 ——凤凰网房产北京

高热度的土拍市场上，房企为加大拿地概率，纷纷准备多个“马甲”上阵。据了解，仅越秀首进东莞拿下的寮步地块，整场土拍便被曝出了500多个“马甲”。 “马甲”的盛行几乎形成了资金实力雄厚的头部房企垄断土拍市场的现状，6月11日，东莞官方发文，对挂牌出让商住用地的竞买人资格进行规范，直指“马甲”行为。 “东莞土地市场整体看还是狼多肉少，开发商拿地积极性依旧，已经进入的想补仓，还没有进入东莞市场的也在努力。不过现在大环境下，房企拿地会更加理性一点，地价相对之前的高点也会有一定下降。”一名负责房企投拓业务人士表示。 土拍热度依旧外，不少入市项目同样在变相“暗涨”。 除了前面提及的推迟入市节点外，对于赶回款选择入市的楼盘，“减配”则成了他们中越来越频现的应对策略。 据统计，截至6月30�

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精装改毛坯变相托价卖房 东莞楼市暗潮涌动 ——凤凰网房产天津

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东莞地铁1号线站点最新情况！大朗站位置有变 黄江南站提前动工 ——凤凰网房产深圳

凤凰网房产 东莞1号线呈西北-东南走向，串联起水乡、城区、松山湖片区、黄江等区域，线路起于望洪站，止于黄江中心站，线路总长57.99公里，共设车站24座，其中地下车站21座、高架车站3座。 1期工程途径站点：望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、中心广场站、鸿福路站、新源路站、东城南站、同沙公园站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、富民南路站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。 项目估算总投资329.39亿元，建设期为6年(含一年通车试运营)，预计通车时间2024年，已经在19年2月份正式动工。 如今1年半过去了，1号线的最新情况怎么样？

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