사진=게티이미지뱅크
국내 해운·조선업계가 길었던 터널을 벗어나 간만에 호황을 맞았다. HMM은 2분기에도 영업이익 1조원을 넘기며 지난 1분기에 기록했던 분기 최대 실적을 한 분기 만에 경신할 것이란 전망이 나오고, 국내 조선 3사(한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양)는 상반기에만 연간 수주 목표치의 80% 가량을 채웠을 정도다. 여기에 최근 정부가 해운재건 5개년 계획을 확대·발전시킨 ‘해운산업 리더국가 실현전략’을 발표하면서 해운·조선업 부활에 힘을 보태고 있다. 지난달 29일 문재인 대통령은 부산신항에서 열린 HMM 1만6000TEU급(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 선박 한울호 출항식에서 “컨테이너 선박 대형화와 함께 선박·항만의 친환경 전환 가속화 및 디지털화를 해운산업 도약의 기회로 삼겠다”는 목표를 밝혔다.
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