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国标将至 春天 来了?低速电动车有望 转正 ?|乘用车|汽车

2021-07-03 09:50:55 来源: 新京报 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 一直备受争议的低速电动车要转正了。 日前,工信部正式公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》的意见,对纯电动乘用车的部分技术条件进行修订,同时也明确四轮低速电动车将作为纯电动乘用车的一个子类,命名为“微型低速纯电动乘用车”,并提出了产品的相关技术指标和要求ã€�

国标将至,低速电动车有望 转正 , 春天 来了吗?|纯电动乘用车|低速电动车

  从技术要求来看,《纯电动乘用车技术条件》一是针对微型低速纯电动乘用车低速化、小型化、轻量化等特点制定了相关的技术条件和试验方法;二是与纯电动乘用车安全要求相比,保持微型低速纯电动乘用车的安全要求不降低。   具体来看,《纯电动乘用车技术条件》要求微型低速纯电动乘用车座位数在4座以下,30分钟最高车速大于40km/h且小于70km/h,车辆的长宽高应不大于3500mm、1500mm、1700mm,车辆整备质量不应超过750kg,车辆续航里程不小于100公里;此外还提出了比功率要求,意在避免该类车辆出现动力不足或动力储备过剩的情况,安全要求须与纯电动车乘用车保持一致。   全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,增加针对微型低速纯电动乘用车概念定义是行业的重大事件,对汽车产品定义的进一步完善和提升,有利于推动�

国标将至,低速电动车有望 转正 , 春天 来了吗?

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老头 不乐了 低速电动车即将转正|乘用车|微型车|御捷|奇瑞汽车

2021-06-29 07:26:49 来源: 盖世汽车 举报 分享至 分享至好友和朋友圈 老年代步车或者说低速电动车被民间戏称为“老头乐”,凭借着其小巧的车身,加之无需驾照、无需上牌,得到了广大老年人,以及农村乡镇地区消费者的喜爱,其中的山东、河南、河北等北方省份是我国低速电动车销量大省。 据不完全统计,中国已有100家左右规模以上微型低速纯电动乘用车生产ä

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