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3分钟Log车|雷凌L还是小凯美瑞?小冉试广汽丰田凌尚_亚洲

编辑 | 马良 一汽丰田和广汽丰田有一对儿中国特供双子星,我在前段时间刚刚试驾完那个处世圆滑的亚洲狮。为什么说它处世圆滑呢?想当年车展一个叫傲澜一个叫凌尚,说好一起搞起名中国风。但临上市,傲澜摇身一变化身亚洲狮,蹭更高一级别亚洲龙的热度那是蹭的昭然若揭。但凌尚相当耿直,行不更名坐不改姓,我就是我,凌尚! 凌尚的耿直体现在方方面面,比如同样

广丰半程销量超一丰 南北丰田今年重塑格局?

数据显示,一汽丰田旗下各车型的销量贡献度呈现明显的分化,上半年销售的42.5万辆新车中,卡罗拉就有15.47万辆,占比达到36.4%;RAV4荣放家族销量也超过10万辆,占比达到23.7%。也就是说,卡罗拉和RAV4荣放两款车型的销量占比就达到了六成。 在一汽丰田已经公布销量的车型中,亚洲龙的贡献度仅次于RAV4荣放,占比达到了13.3%,但销量仅为RAV4荣放的一半左右。而亚洲狮和奕泽两款车型的合计销量为4.2万辆,占一汽丰田销量的比例为10%左右。 值得注意的是,卡罗拉虽然为一汽丰田贡献了最多的销量,但是其销量相比去年同期仅增长了1%。而这不是卡罗拉第一次出现销量近乎持平的情况。数据显示,近年来卡罗拉销量出现了连续微降,从2018年的37.7万辆下滑至2020年35.7万辆。长期以来依靠卡罗拉带动销量的一汽丰田,是时候思考如何摆脱依赖,实现�

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