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小米造车再加码:自动驾驶招聘岗位增加,传全新人才招聘计划待披露_杭州网

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到2025年LG化学将在电池材料和可再生能源方面投资10万亿韩元

到2025年LG化学将在电池材料和可再生能源方面投资10万亿韩元 站长之家(ChinaZ.com)7月14日 消息:韩国化学公司LG化学有限公司周三表示,到2025年将投资10万亿韩元(约561.9亿人民币),以扩大其电池材料、可再生能源和生物业务。 LG集团旗下的化工部门表示,将通过并购、合资和战略投资扩大与主要行业参与者的合作伙伴关系,加快向环保业务组合的转变,目前正在审查30多个项目。 电池制造商LG能源解决方案的母公司表示,将向电动汽车领域投入6万亿韩元,以提高包括正极、负极和隔膜在内的主要锂离子电池材料的产能,以建立稳定的电池供应链。12月,位于韩国东南部城市龟尾市的阴极工厂将破土动工,2026年将年产能从目前的4万吨扩大到26万吨。 LG化学表示,即将达成合资协议,以确保锂离子电池金属的稳定供应,并正在考虑在不久的将来

全国碳排放权交易市场本月上线交易 各项工作已准备就绪

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何小鹏蹲点宁德时代: 缺电池,猛于缺芯! |何小鹏|宁德时代

  福特前首席执行官韩凯特(Jim Hackett)曾在去年的一次采访中指出,对于福特而言,此前很难保证能把那么高昂的资金转移到自己的电池工厂,考虑成本和采购,自建工厂利益回报并不理想。   作为底特律汽车制造的典型代表,福特也是到新掌门吉姆·法利(Jim Farley)上任后,才计划自己制造电池。如果不推翻前任韩凯特的既定路线,恐怕福特在下一轮的新四化转型里将更加被动。   其二,是原材料。   按照目前的行业现状看,锂离子电池的原料稀有金属大多在非汽车大国生产,就拿锂来说,澳大利亚已占世界生产量的约6成,钴的生产量也被刚果占据近7成的比重。   伴随着世界范围内电动车销售体量的不断提升,镍、钴等关键矿资源的需求也与日俱增,成本方面也注定承压。毕竟,矿产资源是有限的,供应受到限制时,以往�

新一批免征购置税新能源车型目录发布:理想ONE、华为智选SF5在列

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