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Harnstoff in Tank: Was Dieselfahrer zu AdBlue wissen müssen

dpa Hier wird AdBlue nachgefüllt. Foto: dpa Berlin  Tanken - bei modernen Diesel-Pkw ist damit nicht nur Treibstoff gemeint - auch die Harnstofflösung AdBlue muss regelmäßig nachgefüllt werden, damit die NOx-Grenzwerte eingehalten werden. );} Dank neuer technischer Verfahren sollen Diesel die Abgasnormen nicht nur auf dem Prüfstand, sondern auch auf der Straße erfüllen. Gängiges Verfahren, um den Stickoxidausstoß von Dieselfahrzeugen in den Griff zu bekommen, ist der Einsatz so genannter SCR-Systeme - die mit AdBlue funktionieren. Was ist das? Was ist AdBlue? AdBlue ist der Handelsname für eine wässrige Harnstofflösung, die Fahrer von Diesel-Pkw mit SCR-Katalysator zusätzlich zum Treibstoff regelmäßig tanken müssen. Entsprechend ausgerüstete Fahrzeuge sind dazu mit einem Zusatztank ausgestattet. Die Lösung besteht aus 32,5 Prozent Harnstoff und 67,5 Prozent demineralis

NOx-Grenzwert: Harnstoff in Tank: Was Dieselfahrer zu AdBlue wissen müssen

NOx-Grenzwert: Harnstoff in Tank: Was Dieselfahrer zu AdBlue wissen müssen NOx-Grenzwert : Harnstoff in Tank: Was Dieselfahrer zu AdBlue wissen müssen Hier wird AdBlue nachgefüllt. Foto: Swen Pförtner/dpa/dpa-tmn Berlin Tanken - bei modernen Diesel-Pkw ist damit nicht nur Treibstoff gemeint - auch die Harnstofflösung AdBlue muss regelmäßig nachgefüllt werden, damit die NOx-Grenzwerte eingehalten werden. Von Stefan Weißenborn, dpa Dank neuer technischer Verfahren sollen Diesel die Abgasnormen nicht nur auf dem Prüfstand, sondern auch auf der Straße erfüllen. Gängiges Verfahren, um den Stickoxidausstoß von Dieselfahrzeugen in den Griff zu bekommen, ist der Einsatz so genannter SCR-Systeme - die mit AdBlue funktionieren. Was ist das?

Harnstoff in Tank: Was Dieselfahrer zu AdBlue wissen müssen | Freie Presse

Auto Harnstoff in Tank: Was Dieselfahrer zu AdBlue wissen müssen Erschienen am 13.07.2021 ✖ Schon gehört? Sie können sich Ihre Nachrichten jetzt auch vorlesen lassen. Klicken Sie dazu einfach auf das Play-Symbol in einem beliebigen Artikel oder fügen Sie den Beitrag über das Plus-Symbol Ihrer persönlichen Wiedergabeliste hinzu und hören Sie ihn später an. Artikel anhören: Stefan Weißenborn, dpa Tanken - bei modernen Diesel-Pkw ist damit nicht nur Treibstoff gemeint - auch die Harnstofflösung AdBlue muss regelmäßig nachgefüllt werden, damit die NOx-Grenzwerte eingehalten werden. Berlin (dpa/tmn) - Dank neuer technischer Verfahren sollen Diesel die Abgasnormen nicht nur auf dem Prüfstand, sondern auch auf der Straße erfüllen. Gängiges Verfahren, um den Stickoxidausstoß von Dieselfahrzeugen in den Griff zu bekommen, ist der Einsatz so genannter SCR-Systeme - die mit AdBlue funktionieren. Was ist das?

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