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　　delta变种已经摧毁了亚洲部分地区，并促使许多国家阻止水手上岸，使得船长无法轮换疲惫的船员，目前大约有10万名船员滞留在海上，国际航运商会秘书长盖伊普拉滕(Guy Platten)表示：“对于全球供应链来说，这是一个危险的时刻。” 　　鉴于船舶运输了全球约90% 的贸易，船员危机正在扰乱从石油和铁矿石到食品和电子产品等一切供应。德国集装箱航运公司赫伯罗特(Hapag Lloyd)将这种情况描述为“极具挑战性”，“船舶运力非常紧张，集装箱仍缺乏，某些港口和码头的运营情况并没有真正改善”，因此“我们预计这种情况可能会持续到第四季度 但很难预测”。 　　南非开普敦(Cape Town)和德班(Durban)的集装箱港口遭到网络攻击，进一步导致供应链中断更为严重。 　　中国的洪水正在导致来自内蒙古和山西等矿区的煤炭运输减少，但与此同时�

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