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　　来源 / FinancialTimes，作者：Patrick McGee 　　谷歌自2009年推出自动驾驶汽车项目以来，最大的挑战一直是技术：它是否能够安全到足以大规模部署？ 　　关于这个问题的争论结束了。谷歌的项目现在被命名为Waymo，自2019年开始在亚利桑那州凤凰城运营无人驾驶服务以来，只发生过一场小事故 大约为每21万英里（34万公里）发生一次。 　　Waymo的竞争对手、通用汽车支持的Cruise刚刚在6月份获得了许可，将在其总部城市旧金山开始商业运营。风投界和科技界最知名的公司对这两家公司的估值均超过300亿美元。 　　然而，这些竞争对手没有做的事情是，征服一个又一个大都市，像优步在推出后4年内在100个城市部署的方式那样。成本太高，测试时间太长，目前尚不清楚共享Robotaxi是否真的有商业价值。 　　与此同时，一个新的威胁已经出现：高�

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