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蒋领峰与观点面对面:汇贤房托生意经

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蔚来汽车首批 ES8 量产车发运挪威:预计今年 9 月开始交付

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蔚来汽车回应座椅涉及问题:不是设计缺陷,调整需要付费

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特斯拉和蔚来,新一代 死对头品牌 ?_网易新闻

分享至 分享至好友和朋友圈 以下文章来源于新一线城市研究所,作者新一酱 新能源汽车体验店正在成为高品质购物中心的标配。 新一酱在今年发布的《2021城市商业魅力排行榜》的报告全文中提到——相比于传统汽车4S店几乎都开在远离城市核心商圈的地方,新能源汽车品牌整体上已经将26.98%的门店选在了商圈内。 据新一酱的不完全统计,近两年快速在购物中心扩张开åº

特斯拉和蔚来,新一代 死对头品牌 ?|特斯拉|蔚来|商圈_新浪科技_新浪网

  新一酱以181家现有特斯拉门店为目标,计算了离它们最近的蔚来门店的距离。   比如,上海虹桥南丰城的蔚来空间与隔壁尚嘉中心的特斯拉体验店相距不到200米;长沙的国金中心IFS里有一家特斯拉,一街之隔的惠农大厦在改造后引入的蔚来门店就在正对IFS的一侧。   在两个品牌门店总数超过30家的上海,尽管共有4对门店开在200米以内,特斯拉和蔚来的门店平均距离超过了7公里,格局相比其他城市拉得更开了一些。而在成都、重庆、西安等新一线城市,它们也相对挨得更近,平均距离在3公里以内。   蔚来汽车上海区域总经理夏庆华曾这样对《第一财经》YiMagazine描述蔚来与特斯拉的关系:“最早蔚来开店,是追着特斯拉,因为当时Model X均价80万至90万元,ES8均价是50万元。2019年,特斯拉会追着蔚来开店,因为那时候我们卖35.7万元的ES

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