電動車變身備援電力，台電本島首座 V2G 智慧充電示範場今啟用

電動車變身備援電力，台電本島首座 V2G 智慧充電示範場今啟用
作者
Daisy Chuang |
發布日期
2021 年 08 月 04 日 15:15 |
分類
交通運輸
, 汽車科技
, 能源科技
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隨著電動車續航力持續成長，現已超過 1.5 萬輛的電動車如同移動的大型行動電源，未來不只是透過充電樁充電，更可在需要時將車上電能回輸電網，化身備援供電生力軍。台電於臺大、臺科大旁的台北市區營業處設置電動車智慧充電示範場，今（4）日起開放民眾免費使用。
台電表示，現場設有 2 具 50kW（千瓦）的直流雙槍充電樁，因具雙向充放電功能，透過 V2G（Vehicle-to-Grid）技術，搭配有放電功能的電動車還能將電回送給電網。使用美規 CCS1 及日規 CHAdeMO 兩種充電介面，可供各廠牌電動車使用，而 Tesla 需搭配轉接器使用；一台基本款 Tesla Model 3 約 90分 鐘內可充達 80% 以上，Nissan LEAF 約 1 小時內可充滿電。
台電今日上午於台北市區營業處舉辦「電動車 V2G 充電樁暨智慧電能管理系統啟用典禮」，現場更實際找來 Tesla Model 3、Nissan LEAF 與Audi e-tron 等 3 台電動車展示 V2G 雙向充放電功能。
台電說明，近年致力推動電力智慧化、電力物聯網等數位轉型創新應用，去年底於金門設置電動車智慧充電示範場，整合發電、儲能與用電端打造「智慧低碳示範島」，如今與遠傳聯手於本島設置首座示範場域，除可連結智慧電網發展，亦盼為電動車產業盡一份力。
台電指出，現有電動車充電為從電網單向朝電動車供電的 G2V 模式（Grid-to-Vehicle），而台電充電示範場設有 2 具功率達 50kW（千瓦）的直流雙槍充電樁，除一次最多可供 4 台電動車充電使用外，更具雙向充放電特性，搭配放電功能的電動車（如 Nissan LEAF），即可在電網有電力需求時，將車輛電能回輸至電網，功率可達 15kW，化身即時備援電力。
另充電樁搭配電能管理系統（Energy management system，EMS），可藉由 EMS 遠端監控充電，確保充電安全，並可智慧充電調控，透過排程分散充電時間、避開用電尖峰，提升能源使用效率，維持電網穩定；也可整合 EMS 與台電預計推出的電動車時間電價，設定充電容量及時間，除充飽電還可獲取離峰充電的優惠價差。
台電指出，今起於試運轉期間之上班日上午 8 點至下午 5 點提供民眾免費充電，民眾需先至區處一樓服務中心登記使用。
（首圖來源：台電）

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