未來台電還要推出「電動車時間電價」,拉大尖離峰的訂價費率。另方面整合充電樁搭配電能管理系統(EMS),讓車主可設定充電容量及時間,除充飽電外,在離峰時段充電享優惠價差。
台北營業處位於台大、台科大旁,台電今日上午舉辦「電動車V2G充電樁暨智慧電能管理系統啟用典禮」,現場找來Tesla Model 3、Nissan LEAF與Audi e-tron等3台電動車展示V2G雙向充放電功能。
路上有超過1.5萬輛的電動車,其實如同移動的大型行動電源。台電表示,未這些車不只是透過充電樁充電,更可在需要時將車上電能回輸電網,化身備援供電生力軍。
台電去年底就在金門設置電動車智慧充電示範場,整合發電、儲能與用電端打造「智慧低碳示範島」,現在更與遠傳聯手於本島設置首座示範場域。
台電指出,現有電動車充電為從電網單向朝電動車供電的G2V模式(Grid-to-V
電動車電力 首座智慧充放電示範場啟用 | 台電 | 電動車 | 充電樁
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