红绿灯少、景观美、功能多 扬子江大道全线通车_荔枝网新闻

　　如今，约7公里长的扬子江大道通过4座隧道的串连，已全部实现了快速化。以80公里的时速驾车行驶，仅用7分多钟就能跑完全程，相比过去减少了近一半时间。
　　家住汉中门大街的市民李先生告诉记者，以往进入扬子江大道需要先向北绕行，然后再调头南下，前往鱼嘴方向；如今在路口红绿灯左转就可以进入隧道，大大节省了时间。据介绍，工程取消了道路原先3处红绿灯，并在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置4座节点隧道，从空间上加密快速路网，从方向上增加通道和分流线，进一步完善了主城快速路网。目前，绿博园段因地铁建设施工需要暂时保留一处红绿灯，待地铁施工完成后即取消，实现全线无红绿灯快速通行。
　　市建委相关负责人介绍，扬子江大道的建成打造了联通鼓楼下关滨江、河西新城、江心洲等重要板块的经济大动脉，实现水西门、汉中门、清凉门、草场门大街节点全方向转换，疏解了跨越天堑的交通流量，有力助推两岸创新要素交融，促进毗邻区域协同发展，改善当地人文居住环境，提升片区商业投资价值。
　　
　　驱车行驶在扬子江大道上，葱翠的绿意、锦簇的花团映入眼帘。
　　扬子江大道串联滨江河西鱼嘴、欢乐滨江、绿博园、宝船遗址公园、下关滨江商务区五大城市客厅，以“律动滨江、彩印金陵”为景观设计理念，将滨江文化、金陵文化、宝船遗址文化等历史人文情怀通过道路绿化及小品构筑进行体现，打造一条繁花似锦、彩韵动人的印象江景廊道，结合全线慢行系统、过街通道联通滨江风光带和沿线居民，助力打造新时代山水城市主轴，彰显世界级人文江岸魅力。
　　市建委相关负责人介绍，此次扬子江大道在快速化改造的同时，绿化上也提档升级，塑造了逐花异色的滨江新景观。全线采用“观叶、观色和闻香”的理念，实现三季看花、一季看叶的四季景色。行道树选用了秋叶金黄无患子这一色叶树种，突出了秋季观叶的主题。中分带采用了舒朗通透的种植手法，上层选用观叶的银杏和常绿的香樟等做线型，中层选用浪漫的梅花、樱花、海棠、夏秋烂漫的紫薇做局部点缀，下层选用月季与草花地被的搭配，提升了扬子江大道绿化层次、动感韵律、植被品质，打造“逐花异色，彩印滨江”的整体新景观。
　　
　　扬子江大道快速化改造工程全线高标准配建了7公里双舱、三舱干线管廊，该管廊是我市“两环六射”干线管廊体系中江南环干线管廊的重要组成部分，规划入廊管线包括供水、电力和通信等管线，并同步建设了1座市级综合管廊监控中心、搭建了市级综合管廊智慧管理系统，可实现对地下管线智慧集约化管理，提升片区地下管线安全水平，彻底解决了道路远期的反复开挖问题。其中，已入廊DN1800应急水源输水管道5公里，管径规模为全省之最。
　　管廊建设过程并不容易。记者了解到，6月底，随着“扬子江3号”大型矩形顶管破土而出，标志扬子江大道综合管廊工程提前22天顺利贯通。该项目作为工程关键节点，顶管长度为双排230米×2，地下平均深度18米，是南京市目前建成最长、深度最大的矩形顶管。“扬子江3号”大型矩形顶管2020年12月8日正式始发。为加快项目推进，施工单位南京同力建设集团股份有限公司全力克服工期紧张、疫情防控等影响，项目部坚持党建引领，成立了“党员先锋队”和“青年突击队”，充分发挥党员、团员青年先锋模范作用。顶管施工区域地处长江漫滩，地下水极其丰富，掘进的地质情况异常复杂，穿越粉质黏土和砂质粉土层，土质改良难度大。顶管还要下穿DN2000、2.8米×2.8米两条压力污水管涵等多个管线，施工安全风险极高、难度极大。为确保顶管工程顺利贯通，施工单位组建了由地质、施工、设计组成的专家组，负责从施工前方案评审到施工过程技术指导，加强掘进期间交通组织，摸清地下管线、障碍物等，提前做好迁改工作，为工程推进扫清了“拦路虎”。项目部围绕顶管机姿态偏位、出土量控制、地面沉降等问题，多次召开技术研讨会，不断优化施工工艺，实行关键工序卡控制度，利用好顶管机操纵中心，智能化动态调整顶管机的掘进参数，有效解决了多项施工技术难题。
　　此外，为保障各种道路沿线窨井下重要资产以及人员、道路交通安全，参建单位在扬子江大道全线创新使用智能井盖，实现对井盖横向位移、纵向沉降、有害气体的实时监测，是对智慧城市建设的有益探索。
　　
　　形成连贯慢行系统
　　以前，江就在对面，行人却无法过街。虽然道路西侧就是滨江风光带，但扬子江大道全线以前只有宝船通道、银城通道、湘江路通道等寥寥几处人行过街设施，间隔较远，道路上又无人行道和辅道，居民过街难，滨江的亲水、休闲功能很难实现。此次改造，扬子江大道构建了以人为本的慢行新系统。市建委相关负责人介绍，扬子江大道通过利用、改造和新建11处人行过街设施，全线构建了连贯的慢行道，其中奥体大街过街通道、应天大街人行天桥等8处可直达滨江沿线风光带，解决了过去道路慢行系统缺失和道路东西两侧互通不方便的问题。
　　在扬子江大道与应天大街交叉口，有一座新建的人行天桥。据了解，以前从江心洲往市区的市民从夹江大桥辅道到河西后，非得到绿博园门口，才能过街，现在可以从人行天桥直接到应天大街东边。扬子江大道东边青桐园、临江府小区的居民去滨江也更加方便了。
　　

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