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红绿灯少、景观美、功能多 扬子江大道全线通车_荔枝网新闻


  如今,约7公里长的扬子江大道通过4座隧道的串连,已全部实现了快速化。以80公里的时速驾车行驶,仅用7分多钟就能跑完全程,相比过去减少了近一半时间。
  家住汉中门大街的市民李先生告诉记者,以往进入扬子江大道需要先向北绕行,然后再调头南下,前往鱼嘴方向;如今在路口红绿灯左转就可以进入隧道,大大节省了时间。据介绍,工程取消了道路原先3处红绿灯,并在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置4座节点隧道,从空间上加密快速路网,从方向上增加通道和分流线,进一步完善了主城快速路网。目前,绿博园段因地铁建设施工需要暂时保留一处红绿灯,待地铁施工完成后即取消,实现全线无红绿灯快速通行。
  市建委相关负责人介绍,扬子江大道的建成打造了联通鼓楼下关滨江、河西新城、 ....

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南京一批交通工程明天通车


南京一批交通工程明天通车
  通讯员 孙逸飞
  在绕城公路上,油坊桥互通是个常年存在的堵点。它和绕城公路、江心洲长江大桥一起,起到跨江快速环线功能。在南京市域范围内,它连接着凤台南路、宏运大道、数字大道、绕城公路、宁马高速、江心洲长江大桥、江山大街7条道路,关系到岱山、河西江山大街片区上百万市民。
  交通流量监测显示,每天通过该互通的车辆达14.2万辆,其中利用改互通转换方向的有8.8万辆。扩建后的油坊桥互通实现多个方向道路的互联互通,成为南京有史以来最大的立交,也是南京城市西南枢纽群的重要交通门户节点,服务百万市民便捷转换出行。
  工程指挥长陈小宁介绍,本次改造取消了车流交织段,将有效缓解常态化拥堵。从河西、岱山、板桥新城通过绕城公路前往市区,早晚高峰期 ....

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南京扬子江大道6月30日全线通车 全程没有红绿灯


据南京市建委消息,6月30日,扬子江大道快速化改造工程主线将全线通车。届时,南京市民开车从扬子江隧道至河西大街,将实现全程没有红绿灯。
扬子江大道快速化改造工程实施范围北起扬子江隧道南接地点,南至河西大街与扬子江大道的交叉口,全长约7.07公里,主线设计速度80km/h,辅道设计速度40km/h。
扬子江大道快速化改造工程全线高标准配建了7公里双舱、三舱干线管廊,该管廊是南京市“两环六射”干线管廊体系中江南环干线管廊的重要组成部分,也是江苏省目前规模最大、里程最长的干线管廊,规划入廊管线包括各种等级的供水、电力和通信管线,并同步建设了1座市级综合管廊监控中心、搭建了市级综合管廊智慧管理系统,可实现对地下管线智慧集约化管理,提升片区地下管线安全水平,彻底解决了道路远期的反复开挖问题� ....

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