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华为线下门店缺货之困
实际上,从去年Q4开始,“缺货”是华为消费产品的主旋律。即便是新近发布的平板电脑MatePad 11,也并没有第一时间到达所有一线门店。无疑,这对华为线下店的销售形势影响很大。
华为上海直营旗舰店,位于南京东路最繁华的路段,营业面积将近5000平方米,是华为全球最大的店面。但如今这家旗舰店算不上热闹。今年4月19日,余承东在这里宣布门店重心的调整,宣布开卖一款名为赛力斯的电动车。两部展车进店时,顾客将它们围得水泄不通,驾驶舱都挤不进去。但如今,在7月一个工作日的下午,店内顾客合计百人以内,店员甚至有时间跟顾客聊上一会儿。
章邯是华为上海旗舰店的销售员,原本销售手机。他在余承东开发布会那天还与他打了招呼。但华为调整销售重心后,他就被转来卖车,如今已经对汽车话术背得滚瓜烂熟,不亚于任何汽车销售。他坦言,工作日进店的顾客不多,只有周末才会有客流,且多出于好奇进来看看展车。
位于北京朝阳区一家大型购物中心的华为授权体验店,面积也不小,上下两层。底下一层的正门口同样摆着展车。而在楼上楼下的大厅中央,手机产品摆了满满几大桌,对外呈现的是满满的华为手机繁荣景象。但当你走进店中,便会发现,可买的型号非常有限。
同一款型号摆满一整张展桌的情况很普遍。华为畅享20、华为P40旗舰,这两个去年发布的系列,样机占了不止两个桌面。而当你询问店员,得到的反馈是这些产品都没货。
作为华为核心旗舰的P40系列事实上已经停产,但店内的样机依然被保留并没有撤。即便是声称有现货的机型,比如Mate 40系列,你想要买到自己喜欢的颜色和配置,某种程度上也像是抽奖。
一对到店的中年夫妇,前一日得知Mate 40 4G版有现货。但等他们第二天到达这家门店,店员遗憾地表示,并没有他们想要的配色。
由于元器件的短缺,尤其美国针对华为5G的打击,4G版Mate 40系列已经成了当前的销售主力。“除了5G之外,其他功能并没有什么区别。”一位店员告诉AI财经社,目前4G版的整体销售情况还是可以的,“虽然和原来没法比”。
四川一家华为经销商、华为金种子客户提供给AI财经社的信息表明,过去他们所有门店加起来一个月的华为手机销量能够达到2万多台。但如今能够分到的货“连过去的1/8都不到”,只能寄望融合产品(即华为其他电子产品)销量弥补当下。
在2019年,华为宣布了“1+8+N”的生态战略。1指华为手机,8指华为品牌的笔记本电脑、平板、智慧屏、音箱、手表、耳机等,N则是生态合作伙伴的外围产品。华为上海旗舰店的章邯坦言,“就目前门店销售额而言,手机缺货,汽车贡献不多,相对而言,卖得比较好的是‘8’里的华为笔记本电脑、智慧屏和智能手表。”
但AI财经社发现,即便是华为笔记本和华为平板,缺货也同样严重。
在华为“1+8”部分受限后,生态产品确实成为门店的一个焦点。在华为上海旗舰店一楼,汽车更像是吸引流量的展品。但据AI财经社观察,顾客实际上更多还是冲着手机和其他3C产品而来,手机展区也是最热闹的区域。
在这家全球最大的华为店面中,楼层越高展现的样貌愈发不同。二楼有华为智能座舱展示区域,但更多还是用来给楼下买了商品的顾客验机。三楼则几乎是空场地,除了些许办公区域,更多面积还等待填充。热闹仅存于一楼,一定程度上说明了华为门店重心转型的不易。
其他县市小地区的情况可能更加令人担忧。一位北方某地的区域经销商直言,很多华为小店已经开始转型,找“米OV”合作。
根据市场数据,从2020年Q4开始,华为手机市场份额已经掉到了“others(其他)”里,而再往前追溯,2020年Q2华为手机销量还一度超越三星、苹果登顶全球。份额跌落速度之快,缺货程度之严重,线下渠道被冲击之大,可想而知。
无论出于主动还是被动,华为渠道“收缩”似乎都在所难免。

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